Verworfene Pläne für eine neue Straße im Wert von 135,7 Millionen Pfund, die den Verkehr auf einer großen Autobahn entlasten würde, könnten wiederbelebt werden, wie bekannt wurde. Die Hilfsstraße M4 in Newport wurde 2019 aus Kosten- und Umweltgründen stillgelegt, nachdem bereits 43,1 Millionen Pfund Steuergelder dafür ausgegeben worden waren.
Im Jahr 2023 gab die walisische Labour-Regierung dann bekannt, dass sie alle großen Straßenprojekte aus Umweltgründen aufgeben werde.
Aber jetzt sagte der neue Verkehrsminister von Wales, Ken Skates, dass Pläne zur Entlastung des Verkehrs auf den Hauptstraßen des Landes, einschließlich einer dritten Menai-Kreuzung, in Betracht gezogen werden könnten.
Trotz des Meinungswandels zu neuen Straßen sagte Herr Skates jedoch, er glaube nicht, dass Wales es sich leisten könne, die M4-Entlastungsstraße fertigzustellen, sagte aber, er sei „sehr offen“ für Gespräche mit der britischen Regierung über die Finanzierung.
Er sagte gegenüber BBC Radio Wales: „Ich kann mir das einfach nicht vorstellen. Die Kosten wären einfach astronomisch.“
„Angesichts der derzeitigen wirtschaftlichen Lage würde dieses Straßenprojekt die Schätzungen weit übertreffen, als es vorgeschlagen wurde, und ich sehe einfach nicht die verfügbaren Finanzmittel.“
Weitere verworfene Projekte, die möglicherweise wiederbelebt werden, umfassen eine dritte Überquerung der Menai-Straße zwischen Anglesey und dem Festland sowie die umstrittene „rote Route“ in Flintshire, die von Northop in Wales bis zur Grenze zu England führen würde.
Herr Skates fügte hinzu: „Wir müssen sicherstellen, dass sie die Realität des Klimanotstands widerspiegeln, mit dem wir konfrontiert sind.“
„Ich möchte, dass Wales bei der Gestaltung und Umsetzung neuer Programme eine Vorreiterrolle übernimmt.
„Wir haben mit dem Bau von Straßen nicht aufgehört, aber wir müssen uns mit den Kriterien für neue Straßenbauvorhaben befassen, die besagen, dass man sie nicht bauen darf, wenn dadurch zusätzliche Kapazität entsteht.“
„Das hat zu Schwierigkeiten bei der Planung und Interpretation geführt.“
Im Gespräch mit demselben Radiosender bezeichnete der walisische Minister David TC Davies die Worte von Herrn Skates als „vielversprechend“.
Er sagte: „Ich versuche herauszufinden, ob das neue Straßenverbot in Kraft ist oder nicht.
„Ich bin mir nicht sicher, ob die walisische Regierung Einwände hat [to the M4 relief road] aus prinzipiellen Gründen oder aus Kostengründen erfolgt.
„Wenn es um Kosten geht, dann lohnt sich auf jeden Fall ein Gespräch.“