Pierre Gasly wäre beinahe einer Sperre für ein Rennen näher gekommen, als er nach dem F1-Sprintrennen des Großen Preises von Brasilien zu den Stewards gerufen wurde. Der Franzose und AlphaTauri-Vertreter wurden wegen „unnötig langsamen Fahrens während der Erkundungsrunden“ in die Rennleitung gerufen.
Gasly sitzt jedoch bereits auf zehn Strafpunkten, nachdem er in den letzten Rennen fast ein Dutzend gesammelt hat. Dies bedeutet, dass nur zwei weitere Punkte zu einem Verbot bei einer bevorstehenden Veranstaltung führen.
Das FIA-Dokument lautet: „Der Fahrer und der Teamvertreter müssen sich um 17:45 Uhr bezüglich des folgenden Vorfalls bei den Sportkommissaren melden: Grund: Angebliche Nichtbefolgung der Anweisungen des Rennleiters (Punkt 4.1 Veranstaltungsnotizen des Rennleiters) und angeblicher Verstoß des Artikels 12.2.1.i des Internationalen Sportgesetzes der FIA – unnötig langsames Fahren während der Erkundungsrunden.“
Gasly sammelte zwei Strafpunkte, weil er beim Großen Preis von Japan zu schnell unter roten Flaggen gefahren war. Er sammelte auch zwei Punkte, weil er beim Grand Prix der Vereinigten Staaten nicht innerhalb der Fahrzeuglängen blieb.
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Später wurde bestätigt, dass Gasly in Sao Paulo nur eine Verwarnung erhalten hat und nicht mit weiteren Strafpunkten belegt wird. Bevor die Entscheidung bekannt gegeben wurde, enthüllte Sky Sports-Moderator David Croft die Gefahr der Situation.
Er sagte: „Wenn er für schuldig befunden wird, zu langsam gefahren zu sein, stehen die Chancen gut, dass jede Strafe, die auf ihn zukommt, mit einem oder zwei Strafpunkten einhergeht. Ich glaube nicht, dass es mehr als zwei sein werden. Es könnte nur einer sein. Aber Pierre Gasly, wenn er zu langsam gefahren ist, läuft im Moment eine sehr dünne Gratwanderung mit der FIA und den Kommissaren.“
Gasly holte sich einen weiteren Strafpunkt, nachdem er Lance Stroll in Mexiko von der Strecke gedrängt hatte. Die Punkte bleiben bis zum Grand Prix der Emilia Romagna im Mai nächsten Jahres auf seinem Rekord, was bedeutet, dass er für eines seiner ersten Rennen mit seinem neuen Alpine-Team gesperrt werden könnte.
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Gasly machte seiner Frustration bei der FIA vor dem Wochenende in der Pressekonferenz am Donnerstag Luft, nachdem er behauptet hatte, er sei kein gefährlicher Fahrer gewesen. Er gab zu, dass er Gespräche mit der FIA führen werde, um eine Rennsperre zu vermeiden.
Er erklärte: „Ich werde nicht lügen, es ist eine sehr unangenehme Situation und ziemlich heikel, in gewisser Weise auch ein bisschen peinlich, in einer Position zu stehen, in der ich für ein Rennen gesperrt werden könnte. Nach der Saison, die ich absolviert habe, habe ich nicht wirklich das Gefühl, dass ich in den letzten 12 Monaten besonders gefährlich gewesen bin. Das wäre auf jeden Fall eine harte Strafe.
„Es gab viele Gespräche mit der FIA, um eine Lösung zu finden, weil ich persönlich alle Rennen fahren möchte. Ich möchte die Saison so gut wie möglich mit AlphaTauri beenden. Ich möchte alle Rennen im Jahr 2023 bestreiten und die maximalen Chancen bekommen, für Alpine Leistung zu bringen.“