Ein Physiker hat das Rätsel gelöst, wie ein iPhone 16.000 Fuß von Alaska-Airlines-Flug 1282 herunterfiel und trotzdem funktionierte.
Während viele Apple-Benutzer damit vertraut sind, dass ihre Geräte bei einem einfachen Sturz aus drei Metern Höhe oder beim Sturz eine Treppe hinunter zerbrechen, hängt die Frage, ob das Telefon kaputt geht oder nicht, von der Geschwindigkeit des Telefons und dem Winkel ab, in dem es fällt.
Wenn ein Mobiltelefon etwa aus Hüfthöhe fallen gelassen wird, schlägt es mit einer Geschwindigkeit von etwa 10 Meilen pro Stunde auf dem Boden auf. Da es keinen Windwiderstand gibt, der seinen Fall verlangsamt, wird es beschädigt. Das Gegenteil ist der Fall, wenn das iPhone aus dem Flugzeug fiel.
Ein Apple iPhone überlebte einen Absturz aus 16.000 Fuß Höhe vom Alaska-Airlines-Flug 1282
Der Physiker Duncan Watts sagte, der Luftwiderstand durch den Sturz aus dem Boeing 737 Max 9-Flugzeug (im Bild) verlangsamte die Beschleunigung des Telefons und der Busch, auf den es fiel, dämpfte seinen Fall und schützte das Telefon vor Schäden
Duncan Watts, Postdoktorand am Institut für Theoretische Astrophysik der Universität Oslo, sagte, der Luftwiderstand habe das Telefon auf 80 km/h verlangsamt und der Busch, in dem es gelandet sei, habe als Polster gedient, um es vor Beschädigungen zu schützen.
„Wenn das Telefon mit dem Bildschirm auf den Boden fällt, ist der Luftwiderstand ziemlich groß, aber wenn das Telefon gerade nach oben und unten fällt, ist der Widerstand deutlich geringer“, sagte Watts gegenüber der Washington Post.
„In Wirklichkeit würde das Telefon ziemlich stark taumeln und ziemlich viel Wind abbekommen, was im Grunde eine nach oben gerichtete Kraft erzeugt.“
Watts stellte klar, dass sich ein Telefon, das aus dieser Höhe fällt, mit einer Geschwindigkeit von etwa 30 bis 100 Meilen pro Stunde fortbewegen würde, aber Watts sagte, da das Telefon wahrscheinlich durch die Luft taumelte, liege seine Geschwindigkeit wahrscheinlich eher bei etwa 50 Meilen pro Stunde.
Die Höchstgeschwindigkeit konnte nur erreicht werden, wenn der Bildschirm des Telefons senkrecht zum Boden stand.
„Die grundlegende Antwort ist der Luftwiderstand“, sagte Watts der Post. „Ich glaube, das Widersprüchliche daran ist, dass sich ein iPhone, das vom Himmel fällt, aufgrund des Luftwiderstands nicht so schnell bewegt.“
Der in Washington lebende Sean Bates fand das iPhone in einem Busch in der Nähe von Portland, Oregon, wo das Flugzeug startete.
Der in Washington lebende Sean Bates fand das völlig intakte und unbeschädigte Apple iPhone unter einem Busch, als er auf der Suche nach Gegenständen war, die möglicherweise aus dem Flugzeug gefallen waren.
Watts sagte, wenn das iPhone auf dem Bürgersteig statt im Busch gelandet wäre, hätte es schwere Schäden am Telefon verursacht.
Stattdessen sagte Watts, weil das iPhone auf feuchten Boden fiel: „… ich konnte sehen, dass es etwa einen Zoll Polsterung hatte.“
Er fügte hinzu: „So würde es sich vielleicht anfühlen, wenn man sich auf einen Stuhl fallen lässt.“
Dies war das zweite iPhone, das gefunden wurde, nachdem es aus dem Boeing 737 Max 9-Flugzeug der Alaska Airlines gefallen war.
Bates erzählte seinen Followern auf X, dass das Telefon, als er es fand, noch intakt, entsperrt und im Flugzeugmodus war.
Auf dem Bildschirm war eine Gepäckausgabe-E-Mail von Alaska Airlines mit der Flugnummer zu sehen, die inzwischen an das National Transportation Safety Board (NTSB) weitergeleitet wurde.
Das NTSB forderte Zivilisten auf, nach Gegenständen zu suchen, die aus dem Flugzeug gefallen waren, nachdem ein Türstopfen die Boeing 737 Max 9 nur wenige Minuten nach dem Start in Portland, Oregon, am Freitag plötzlich abgerissen hatte.
Sie baten die Öffentlichkeit um Hilfe, um herauszufinden, wo sie nach dem Türstopfen suchen sollten, der später im Hinterhof eines Lehrers in der Nähe von Portland gefunden wurde.
Mehrere andere Gegenstände im Flugzeug wurden herausgesaugt, darunter Kopfstützen, eine Rückenlehne und ein Tabletttisch.
Die Federal Aviation Administration hat allen Boeing 737 Max 9 ein Flugverbot erteilt, bis sie „überzeugt ist, dass sie sicher sind“, wovon etwa 171 Flugzeuge weltweit betroffen sind.