Fahrzeuge auf Basis von STLA Medium werden 4350 bis 5000 mm lang sein, Batteriepakete von 87 bis 104 Kilowattstunden enthalten und eine Reichweite von bis zu 700 km (440 Meilen) bieten, sagte das Unternehmen letztes Jahr in seiner EV Day-Präsentation.
Bei der Ankündigung neuer Investitionen für Melfi im Juni 2021 sagte Stellantis, dass vier neue Modelle, die dort zugeteilt werden, vollelektrisch sein werden.
Neue Lancia, DS-Modelle
Die anderen beiden für Melfi geplanten Modelle sind ein vollelektrischer Ersatz für den kompakten DS 7 Crossback SUV mit dem internen Codenamen D74 für Ende 2025; und ein Geschwistermodell für Lancia mit dem Codenamen L74, das wahrscheinlich Aurelia heißen wird, sagte Lancia-Chef Luca Napolitano ANE letztes Jahr.
Laut Unterlagen wird Stellantis zwischen 2026 und 2029 bei Melfi durchschnittlich 90.000 Einheiten pro Jahr der vier vollelektrischen Modelle bauen.
Das wird wahrscheinlich bedeuten, dass zusätzliche Produkte sowie die fortgesetzte Produktion aktueller Modelle mit Verbrennungsmotor erforderlich wären, um die installierte Kapazität der Fabrik von 400.000 Einheiten pro Jahr zu füllen.
In einer per E-Mail gesendeten Erklärung sagte ein Stellantis-Sprecher: „Melfi wird 2024 mit der Produktion von vier neuen elektrischen Mehrmarkenmodellen und einer speziellen Montagelinie für Batteriepakete beginnen.“
Der Sprecher lehnte es ab, die Marken und Modelle zu nennen, die in Melfi gebaut werden sollen, sowie andere Fertigungszuordnungen in Europa.