Experten von Motorparks sagten, dass die Preise aufgrund mehrerer „verschiedener Faktoren“ steigen oder sinken. Dazu gehören vor allem der Kultstatus und die Begehrlichkeit eines Autos bei Sammlern.
Renaultsport Clio 182 Trophäe
Die Chance, dass der Hot Hatch zum Klassiker der Zukunft wird, wird von Motorparks als „hoch“ bezeichnet.
Sie fügten hinzu: „Die Chancen der Renaultsport Clio 182 Trophy, ein zukünftiger Klassiker zu werden, sind hoch.
„Erstens macht ihn sein 2,0-Liter-Motor in einem winzigen Supermini – der weniger als eine Tonne wiegt – trotz seiner geringen Präsenz zu einem leistungsstarken Fahrzeug.
„Zweitens wurden von dem französischen Hersteller nur 500 Rechtslenker-Modelle produziert, was bedeutet, dass Ihre Chancen, das Auto bei seiner Markteinführung im Jahr 2005 in die Finger zu bekommen, sehr gering waren, geschweige denn 15 Jahre später.