LAS VEGAS – Die Elektrifizierung ist für die Bekämpfung des Klimawandels von entscheidender Bedeutung, aber hohe Batteriekosten drohen das Recht auf Mobilität in den westlichen Demokratien zu entgleisen, sagte Patrick Koller, CEO des französischen Anbieters Forvia.
Kleine batterieelektrische Fahrzeuge für den städtischen Einsatz können in Europa etwa 10.000 Euro (10.600 US-Dollar) mehr kosten als in China, sagte Koller während einer Pressekonferenz auf der CES.
Das bedeutet, dass schnelle Innovation „ein Muss“ ist, wenn die Industrie und die großen Demokratien hoffen, den Klimawandel wirksam zu bekämpfen, ohne ihre Volkswirtschaften oder Gesellschaften insgesamt negativ zu beeinflussen, sagte er.
„Wir wissen nicht, wie man Kleinwagen mit bezahlbaren Batterien herstellt“, sagte Koller. „China weiß es.“
Andere Führungskräfte, insbesondere Stellantis-CEO Carlos Tavares, haben in ähnlicher Weise vor den Kosten für Elektrofahrzeuge gewarnt.
Forvia, im vergangenen Jahr durch die Übernahme von Hella durch Faurecia entstanden, rangiert auf Platz 7 der Automotive News Europa Liste der 100 weltweit führenden Zulieferer mit weltweiten Teileverkäufen an Autohersteller im Jahr 2021 in Höhe von 25,88 Milliarden US-Dollar.