Berichten zufolge hat Nyck de Vries bereits wenige Tage nach seiner brutalen Entlassung durch AlphaTauri Gespräche über eine mögliche Rückkehr zum Rennsport geführt. Der Niederländer wurde nach nur 10 Rennen beim Red Bull-Schwesterteam aufgegeben und Daniel Ricciardo wurde als Ersatz für ihn mindestens bis zum Ende der Saison verpflichtet.
Anschließend wurde De Vries dabei gesichtet, wie er sich mit Mercedes-Chef Toto Wolff bei einem Kaffee in Monaco unterhielt, was Gerüchte befeuerte, dass für den ehemaligen Silberpfeil-Junior bald ein neuer Job in Sicht sein könnte. Es scheint, als ob eine Rückkehr zur Formel E zu den Optionen auf dem Tisch gehört, wobei The Race behauptet, dass bereits Gespräche über einen möglichen Wechsel zum Nissan-Team stattgefunden hätten.
Es heißt, dass De Vries, der 2021 die Formel-E-Meisterschaft gewann, aktiv nach mehreren Möglichkeiten für seine Zukunft sucht und von Nissan auf der Suche nach einem Ersatz für den scheidenden Norman Nato geprüft wurde. Teamchef Tommaso Volpe hat offen erklärt, dass er daran interessiert wäre, De Vries einen Sitz für 2024 zu geben, obwohl Oliver Rowland als weiterer Kandidat für die Besetzung der Stelle gilt.
„Jeder in der Formel E hat wahrscheinlich von dem Moment an, als er verfügbar wurde, an ihn gedacht“, sagte Volpe, als er nach einem möglichen Wechsel für De Vries gefragt wurde. „Er ist als einer der Fahrer, die für die nächste Saison zur Verfügung stehen, interessant. Als Weltmeister ist er interessant, aber ich kann nicht bestätigen, was wir tun.“
Der Bericht fügt hinzu, dass De Vries sich im nächsten Jahr für ein duales Langstrecken- und Formel-E-Programm entscheiden könnte, nachdem er ursprünglich geplant hatte, für Toyota in der Langstrecken-Weltmeisterschaft zu fahren, bevor er zu AlphaTauri wechselte. Es scheint, als könnte seine Zukunft nach seinem Treffen mit Wolff in Monaco relativ schnell geklärt werden, was seine potenziellen Bewerber möglicherweise dazu veranlasst hat, aktiv zu werden, um nichts zu verpassen.
Es bleibt abzuwarten, wo De Vries in den kommenden Monaten landen wird, obwohl ein F1-Platz angesichts seiner schwachen Form für AlphaTauri, bevor er kurzerhand entlassen wurde, mit ziemlicher Sicherheit außer Reichweite sein wird. Red-Bull-Boss Christian Horner hat inzwischen erklärt, dass er die Verpflichtung von De Vries nicht in die Junior-Philosophie von AlphaTauri passen würde, da der Wechsel eher eine Notlösung sei, um die Dinge bis 2024 am Laufen zu halten.
„Er hat offensichtlich viel Erfahrung“, sagte Horner. „Er ist aus Alterssicht kein junger Fahrer, und ich habe einfach nicht gesehen, wie er in das Junior-Programm passt. Es war immer eine Notlösung.“
„Es wurde offensichtlich eine schwierige Situation für Nyck de Vries, aber die Erwartungen an ihn waren hoch, denn obwohl er in der Formel 1 unerfahren ist, ist er offensichtlich ein sehr erfahrener Fahrer. Ich denke, es herrschte allgemein das Gefühl, dass Nyck nicht ganz auf dem richtigen Weg war.“ Mark, und dann war die Frage, welche Optionen es gäbe, wenn wir die Dinge umstellen würden?
„Aus Sicht von Red Bull Racing war es für mich die interessanteste Option, die Leistung von Daniel zu sehen. Das war also die Entscheidung, die getroffen wurde. Es ging alles ziemlich schnell.“
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