Nyck de Vries war am ersten von zwei Tagen, die den Nachsaisontest der Formel 1 in Abu Dhabi umfassen, für Mercedes komfortabel der schnellste.
Weniger als 48 Stunden nach dem Saisonfinale war die Formel 1 auf der Rennstrecke von Yas Marina wieder auf der Strecke und bereitete sich auf die Saison 2022 vor.
Alle 10 Teams waren am Dienstag auf der Rennstrecke von Abu Dhabi zum Start des Pirelli-Reifentests nach der Saison und auch des traditionellen Young Driver-Tests unterwegs.
Die Youngster, darunter McLarens IndyCar-Fahrer Pato O’Ward, drehten die Runden in einem 2021er Formel-1-Auto mit 13-Zoll-Rädern, während die Jungs, die in der nächsten Saison an den Start gehen werden, Mule-Autos mit den neuen 18-Zoll-Rädern testeten Reifen.
Das einzige Team, das kein „Maultier“-Auto hatte, war Williams, was das Team möglicherweise noch vor der ersten Runde der Saison 2022 auf den Hintern setzte. Aus dem gleichen Grund war Williams nicht an den Reifentests beteiligt, die in diesem Jahr an verschiedenen Orten stattfanden.
Der frischgebackene Weltmeister Max Verstappen, der sich von einem Kater und seinem „bedauerlichen“ letzten Drink in den frühen Morgenstunden des Montagmorgens erholt hatte, war im Einsatz.
Doch während der Red-Bull-Pilot seine ersten Runden als Weltmeister drehte, fuhren andere mit ihren 2022er Teams ihre ersten.
Williams gab George Russell grünes Licht, um für Mercedes zu fahren, der wiederum Valtteri Bottas erlaubte, mit Alfa Romeo zu testen.
. @Charles_Leclerc und @GeorgeRussell63 heute auf der strecke#AbuDhabiTest pic.twitter.com/w4rNMz0wV1
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Sie vermischten es mit den Youngstern, möglicherweise der nächsten Generation der Formel 1.
Die jungen Piloten konnten die schnelleren Zeiten in ihren Maschinen weitgehend fahren und es war De Vries, der Formel-2-Champion von 2019, der die Zeitenliste mit 1,323 Sekunden vor Liam Lawson im AlphaTauri anführte.
Für den Neuseeländer, der Mitglied der Red Bull Academy ist, war es der erste Lauf in einem Formel-1-Auto und er wird sich freuen, als bester der diesjährigen Formel-2-Kohorte hervorgegangen zu sein.
Darunter auch der neue Champion in dieser Kategorie, Oscar Piastri, der sich nächstes Jahr darauf konzentrieren wird, Alpines Reservefahrer zu sein, und er war nur sechs Tausendstelsekunden langsamer als Lawsons Bestzeit.
Daniel Ricciardo setzte in der Vormittagssession die roten Flaggen, der Australier stoppte im letzten Sektor aus einem noch nicht bestätigten Grund.
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— SalaStampaF1 (@SalaStampaF1) 14. Dezember 2021
Die Sitzung wurde 15 Minuten lang mit roter Flagge markiert, bevor das Spiel wieder aufgenommen wurde.
Trotzdem war Ricciardo, der 95 Runden absolvieren konnte, der Schnellste unter den „Maultier“-Autos auf den 2022er Reifen.
Um das in einen Kontext zu setzen, war er 1,6 Sekunden langsamer als IndyCar-Fahrer O’Ward, der als Belohnung für den Gewinn eines Rennens für das Arrow McLaren SP-Team in diesem Jahr einen “Gast”-Auftritt im McLaren hatte.
Mal
1 Nyck de Vries (Mercedes) 1:23.194
2 Liam Lawson (AlphaTauri) 1:24.517
3 Oscar Piastri (Alpin) 1:24.523
4 Pato O’Ward (McLaren) 1:24.607
5 Guanyu Zhou (Alfa Romeo) 1:25.142
6 Juri Vips (Red Bull) 1:25.198
7 Nick Yelloly (Aston Martin) 1:25.333
8 Daniel Ricciardo (McLaren) 1:26,252
9 Lance Stroll (Aston Martin) 1:26.579
10 Robert Shwartzman (Ferrari) 1:26.694
11 Charles Leclerc (Ferrari) 1:26.989
12 Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 1:27.183
13 Antonio Fuoco (Ferrari) 1:27.324
14 Yuki Tsunoda (AlphaTauri) 1:27.348
15 Logan Sargeant (Williams) 1:27.476
16 Esteban Ocon (Alpin) 1:27.553
17 Max Verstappen (Red Bull) 1:28.013
18 George Russell (Mercedes) 1:28.062
19 Mick Schumacher (Haas) 1:28.499