Nottingham: Autoverbot soll die Straßen für Radfahrer sicherer machen, da Anwohner Fahrzeuge angreifen

Der Bezirksrat steht hinter dem Plan, der Dovecote Lane, Beeston, für die Einwohner sicherer machen soll. Die lokale Behörde sagte, die Straße sei an ihrem nördlichen Ende schmal und es sei daran gelegen, das Radfahren für alle Altersgruppen attraktiver zu machen.

Die Straße soll einer „Experimental Traffic Regulation Order“ (ETRO) unterliegen, die es Radfahrern, Autofahrern und Anwohnern ermöglicht, Feedback zu geben.

Dies geschieht, nachdem die Leute in und um die Gegend gesagt haben, dass die Änderungen notwendig seien.

Der pensionierte Geschäftsmann Roger Pinder, 68, kommentierte die Straße und die Probleme, die die Menschen damit hatten.

Er sagte: “Es wurde lange Zeit als Durchfahrt verwendet, um Ampeln zu umgehen, und einige Leute haben es zuvor als Rennstrecke genutzt.

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Stadtrat Neil Clarke MBE, Vorsitzender des Verkehrs- und Umweltausschusses des Nottinghamshire County Council, sagte, die Straße sei bei Radfahrern bereits sehr beliebt.

Durch die Änderungen soll die Kondition für Radfahrer verbessert und Menschen dazu animiert werden, Fahrräder statt Autos zu benutzen.

Er sagte: „Auf der Dovecote Lane finden derzeit täglich etwa 80 Radtouren statt, aber die Straße ist am nördlichen Ende sehr schmal und wir möchten sie für Radfahrer jeden Alters attraktiver machen.

„Wir wissen, dass Anwohner und Autofahrer in der Nähe Bedenken hinsichtlich der Änderungen haben, die wir in diesem Bereich vornehmen, und deshalb haben wir den Einsatz einer experimentellen Verordnung zur Verkehrsregelung genehmigt, mit der die Auswirkungen der Änderungen bewertet werden können.

„Experimentelle Aufträge können maximal 18 Monate bestehen bleiben und erlauben in den ersten sechs Monaten Änderungen an den Vorschlägen.

„Wir werden nach der Umsetzung des Auftrages eng mit der lokalen Gemeinschaft zusammenarbeiten, um mindestens einen Monat nach den Änderungen eine Konsultation durchzuführen und anhand des Feedbacks zu entscheiden, ob die ETRO dauerhaft gemacht werden soll.

„Ich möchte alle Anwohner der Gegend ermutigen, ihre Meinung zu sagen, und ich freue mich auf die Rückmeldungen bei einer zukünftigen Sitzung des Verkehrs- und Umweltausschusses.“


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