Nickel ist aufgrund seiner Energiedichte und Kapazitätserhaltung ein wichtiger Bestandteil bei der Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien. Die Nachfrage nach Nickel ist auf einem Aufwärtstrend, da die Verkäufe von Elektrofahrzeugen steigen, aber trotz umfangreicher Recyclingbemühungen übersteigt die Nickelnachfrage weiterhin das Angebot.
Es wird erwartet, dass sich die weltweite Nickelnachfrage bis 2030 versechsfachen wird, was vor allem auf den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge zurückzuführen ist. Viele der Materialkomponenten in Elektrofahrzeugbatterien wurden auf die im Februar in Kraft getretene Liste der kritischen Rohstoffe der Europäischen Kommission gesetzt.
Sie baut auf einer Liste auf, die seit der ersten Identifizierung von 11 Materialien durch die Kommission im Jahr 2011 erweitert wurde und nun auch Kupfer und Nickel als „strategische Rohstoffe“ enthält.
Der Nickelsektor möchte, dass Batterienickel, das 11 % des Nickelverbrauchs ausmacht, für die gleichen Maßnahmen zur Förderung von Produktion und Recycling in Frage kommt wie die Materialien, die den kritischen Schwellenwert erreicht haben.
In diesem Sonderbericht untersuchen wir, wie Europa seinen Bedarf an strategischen Rohstoffen decken kann.“