Nicholas Latifi und Alex Albon von Williams haben beide zugegeben, verwirrt über die Änderungen der Formel 1 bei den Sprintrennen für die Saison 2022 zu sein.
Die Organisatoren des Sports haben bei Sprintrennen für die kommende Kampagne hin und her gegangen, mit ersten Vorschlägen, die Samstagsveranstaltung als eigenständige Rennen zu sehen. Dies wurde schließlich zugunsten des gleichen Formats wie letztes Jahr fallen gelassen, wobei das Sprintrennen die Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag vorgibt.
Allerdings wird nun – nach der Befragung in der vergangenen Saison – der Sieger des Qualifyings vom Freitag als Polesitter angesehen und in seine persönliche Statistik aufgenommen. Eine weitere Änderung besteht darin, dass die acht besten Fahrer Punkte sammeln und nicht nur die ersten drei.
Für die Williams-Fahrer bleibt jedoch Verwirrung, da Latifi fälschlicherweise glaubt, dass das Sprintrennen immer noch ein eigenständiges Ereignis sein wird.
„Es ist großartig, dass die F1 gezeigt hat, dass sie flexibel und reaktionsfähig sein würden, wenn es so aussah, als würde es nicht funktionieren“, sagte er, wie von RaceFans berichtet.
„Natürlich gab es einige Kritik am Format und viele Verbesserungsvorschläge.
„Ich denke, was sie getan haben, ist wahrscheinlich genau das, was viele Leute sehen wollten, nämlich für ein Sprintrennen, das keinen Einfluss auf das Rennen am Sonntag hat, was bedeutet, dass das echte Qualifying am Freitag die Startaufstellung wie immer festlegt, und das ist nur eine Art Extra Schießerei.”
Zum Punktwechsel lobte Latifi die Entscheidung und sagte: „Die Leute haben tatsächlich etwas zu gewinnen, denn jetzt sind es die Top-Acht-Punktzahl.“
BREAKING: Sprint kehrt für die Saison 2022 zurück ?
Wird in Imola, Österreich und Brasilien abgehalten! ?#F1 pic.twitter.com/lk3ojv8gbj
— Formel 1 (@F1) 14. Februar 2022
Sein neuer Williams-Teamkollege Alex Albon hatte ein besseres Verständnis der Regeln, brauchte aber auch eine andere Erklärung.
„Mir wurde gesagt, dass sich die Startaufstellung für das Hauptrennen ein wenig geändert hat, und das scheint ein bisschen seltsam zu sein, von dieser Seite“, sagte er.
Erst nachdem ihm die Details erklärt worden waren, sagte er: „Okay, klingt gut.“
Albon war sich mit Latifi in seiner Zustimmung zur Punktevergabe einig.
„Ich habe das Gefühl, dass die Fahrer jetzt etwas mehr aufs Spiel setzen werden, da es mehr Punkte zu holen gibt“, sagte er.
„Ich denke, das ist alles dafür.
„Das Rennen sollte hoffentlich gut werden, die Autos sollten besser folgen. Wir müssen sehen, wie sich das auswirkt. Ich denke, es ist eine gute Sache. Ich denke, sie haben auch gute Strecken ausgewählt, die dazu neigen, gute Rennen zu fördern, und wir müssen sehen.“
Wie schon 2021 wird es auch in der kommenden Saison drei Sprintrennen geben. Die Rennen werden in Imola, auf dem Red Bull Ring und in Interlagos ausgetragen.
Die Rennen werden 100 km lang sein und jeweils etwa 25 bis 30 Minuten dauern, und der Fahrer, der P1 beendet, erhält acht Punkte, bis zu einem Punkt für den Fahrer auf P8.