Der Neuwagenmarkt verzeichnete ein Wachstum von 14 Prozent und war damit den neuesten Zahlen zufolge der letzte Februar der beste seit 20 Jahren.
Nach Angaben der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) wurden im Februar rund 85.000 Neuwagen verkauft, was einem Anstieg von 14 Prozent gegenüber Februar 2023 entspricht.
Das ist der höchste Wert im Februar seit 2004, als über 91.000 Neuwagen zugelassen wurden.
Der Februar ist normalerweise ein ruhiger Monat für Verkäufe, da im März neue Nummernschilder eingeführt werden, was zu einem Anstieg der Käufe führt.
Die SMMT hat erneut eine „gerechtere“ steuerliche Behandlung von Elektroautos gefordert, da diese sich bei privaten Käufern nicht gut verkaufen.
Lediglich 18,2 Prozent aller neuen Elektroautos, die in den ersten beiden Monaten dieses Jahres verkauft wurden, gingen an Privatbesitzer, der Rest wurde aufgrund von Steuervorteilen von Unternehmen gekauft. Sie trugen dazu bei, dass die Nachfrage insgesamt um 21,3 Prozent stieg.
Die SMMT fordert Bundeskanzler Jeremy Hunt auf, die Mehrwertsteuer auf neue Elektroautos um die Hälfte zu senken, über die Einführung der Kfz-Verbrauchsteuer für Elektroautos nachzudenken und die Mehrwertsteuer auf öffentliches Laden zu senken, um sie an das Laden zu Hause anzupassen.
Mike Hawes, Vorstandsvorsitzender, kommentierte: „Die Fähigkeit des Neuwagenmarktes, Wachstum zu liefern, setzt sich fort, mit dem besten Februar seit 20 Jahren.“
Er fügte hinzu: „Der Haushalt dieser Woche ist eine Gelegenheit, für ein umweltfreundlicheres Wachstum zu sorgen.“
„Die Beseitigung der dreifachen Steuerschranke zu Beginn des geschäftigsten Monats des Jahres würde die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigern, den CO2-Ausstoß senken und die Wirtschaft ankurbeln.“
„Es wird einen schnelleren und gerechteren Übergang zu Nullemissionen ermöglichen und die britischen Ambitionen für Elektrofahrzeuge wieder auf die Überholspur bringen.“
Ian Plummer, kaufmännischer Leiter beim Online-Fahrzeugmarktplatz Auto Trader, sagte: „Das jährliche Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe ist ermutigend, aber dies ist auf die lebhaften Flottenverkäufe zurückzuführen, da immer mehr Fahrer von Sachleistungen und Gehaltsverzichtsregelungen profitieren.“ um die Preisbarriere für Elektrofahrzeuge zu überwinden.
„Da nun das 22 %-Zero-Emission-Vehicle (ZEV)-Ziel in Kraft tritt, bei dem alle Neuwagenverkäufe elektrisch sein sollen, greifen einige Hersteller auf umfangreiche Angebote zurück, um die stagnierende Einzelhandelsnachfrage anzukurbeln und potenzielle Autokäufer anzulocken, und unsere Daten zeigen, dass es funktioniert.“ “
„Ende Februar betraf jede fünfte über Auto Trader gesendete Neuwagenanfrage dank einiger stark reduzierter Modelle Elektroautos.“
Gemäß dem ZEV-Mandat müssen in diesem Jahr mindestens 22 Prozent der von jedem Hersteller im Vereinigten Königreich verkauften Neuwagen emissionsfrei sein, was im Allgemeinen Batterie-Elektrofahrzeuge bedeutet.
Der Schwellenwert wird jährlich angehoben, bis er im Jahr 2035 100 Prozent erreicht.
Hersteller, die sich nicht an die Regel halten oder Flexibilitätsmöglichkeiten wie den Handel mit Zertifikaten oder deren Übertragung aus früheren Jahren nicht nutzen, müssen der Regierung 15.000 £ für jedes umweltschädliche Fahrzeug zahlen, das über den Grenzwerten verkauft wird.
Im September letzten Jahres verschob Premierminister Rishi Sunak das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos und -transporter im Vereinigten Königreich von 2030 auf 2035.
Alex Buttle, Mitbegründer der Gebrauchtwagen-Vergleichsseite Motorway.co.uk, erklärte: „Private Autokäufer brauchen dringend mehr Unterstützung beim Umstieg auf Elektro.“
„Wenn die Regierung morgen im Haushalt Anreize für angehende Elektroauto-Fahrer sowie Pläne zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur ankündigt, könnten die Verkäufe richtig in Schwung kommen.“