Retter bohrten sich tiefer in die Trümmer eines eingestürzten Straßentunnels in Nordindien, um breite Rohre für 40 Arbeiter zu reparieren, die seit einem sechsten Tag unter der Erde festsitzen, um in ihre Freiheit zu kriechen
LUCKNOW, Indien – Retter bohrten am Freitag tiefer in die Trümmer eines eingestürzten Straßentunnels in Nordindien, um breite Rohre für 40 Arbeiter zu reparieren, die seit einem sechsten Tag unter der Erde festsitzen, um in ihre Freiheit zu kriechen.
Die Bohrungen mit einer neuen Maschine begannen am Donnerstag und haben bisher eine Strecke von 24 Metern (78 Fuß) zurückgelegt, sagte Devendra Patwal, ein Beamter des Katastrophenschutzes.
Es könne bis zu 60 Meter (195 Fuß) erfordern, um den eingeschlossenen Arbeitern die Flucht zu ermöglichen, sagte Patwal am Freitag gegenüber The Associated Press.
Allerdings seien die Bohrungen am Freitagnachmittag unterbrochen worden, als durch den Bruch von Steinen und die Beseitigung der Trümmer Schäden an einigen Maschinenlagern entstanden seien, sagte Anshu Manish Khalko, Direktor der National Highway Authority.
Die Maschine werde repariert und verankert, fügte er hinzu.
Khalko sagte, dass eine weitere Hochleistungsbohrmaschine in den Tunnel gebracht werde, um die Bohrungen ohne Unterbrechung fortzusetzen. Es wird erwartet, dass es am Samstag vor Ort eintrifft.
Zuvor hatten die Retter gehofft, die Bohrungen bis Freitagabend abschließen und einen Fluchttunnel aus zusammengeschweißten Rohren bauen zu können.
Einige der Arbeiter hätten am Mittwoch Fieber und Gliederschmerzen verspürt, ihr Zustand habe sich jedoch nicht verschlechtert, sagte er. Alle zwei Stunden werden ihnen Nüsse, geröstete Kichererbsen, Popcorn und Medikamente über eine Pfeife geschickt.
Die Bauarbeiter sitzen seit Sonntag in der Falle, als ein Erdrutsch dazu führte, dass ein Teil des 4,5 Kilometer langen Tunnels, den sie bauten, etwa 200 Meter vom Eingang entfernt einstürzte. Das hügelige Gebiet ist anfällig für Erdrutsche und Bodensenkungen.
Der Standort liegt in Uttarakhand, einem Bergstaat mit zahlreichen Hindu-Tempeln, die viele Pilger und Touristen anziehen. Der Straßen- und Gebäudebau wurde kontinuierlich fortgesetzt, um dem Zustrom gerecht zu werden.
Der Tunnel ist Teil der stark befahrenen Allwetterstraße Chardham, einem Vorzeigeprojekt des Bundes, das verschiedene hinduistische Pilgerstätten verbindet.
Rund 200 Katastrophenhelfer waren vor Ort und setzten bei der Rettungsaktion Bohrgeräte und Bagger ein, um 80 Zentimeter breite Stahlrohre durch eine Öffnung mit ausgehobenem Schutt zu schieben.
Eine Anfang der Woche eingesetzte Maschine schob die Rohre nur langsam durch die Trümmer, heißt es in einer Erklärung der Landesregierung.
Die neue American Auger-Maschine hat eine Bohrkapazität von bis zu 5 Metern (16 Fuß) pro Stunde und ist mit einem Rohr mit einem Durchmesser von 990 Millimetern (2,9 Fuß) zum Entfernen von Schutt ausgestattet. Zeitweise wird es durch den Trümmerhaufen ausgebremst.
Staatsbeamte haben thailändische Experten kontaktiert, die 2018 bei der Rettung einer Jugendfußballmannschaft geholfen haben, die in einer Höhle in Thailand gefangen war, sagte der Administrator der Landesregierung, Gaurav Singh. Sie haben sich auch an das Norwegische Geotechnische Institut gewandt und um mögliche Hilfe gebeten.