Im Rahmen einer Verkehrsreform zur „Kontrolle des Fahrzeugverkehrs“ könnten in einem der großen britischen Innenstädte bald strengere Parkregeln auf dem Bürgersteig eingeführt werden.
Der Stadtrat von Birmingham hat davor gewarnt, dass neue „Parkkontrollen“ eingeführt werden, um Autofahrer „abzuschrecken und daran zu hindern“, auf dem Bürgersteig anzuhalten.
Es wurde eine neue Konsultation eröffnet, in der die Einheimischen gebeten werden, ihre Meinung zu einer neuen Strategie zur Reduzierung von Straßenschäden in Birmingham zu äußern.
Im Rahmen der Vorschläge sollen weitreichende Änderungen an der Zugänglichkeit von Parkplätzen in der zweitgrößten Stadt Großbritanniens vorgenommen werden.
In der Zwischenzeit sieht das Vorhaben auch eine Umverteilung des Straßenraums und die Möglichkeit vor, Autos vollständig aus den Innenstadtlagen zu verbannen.
In dem Dokument heißt es: „Die Bereitstellung von Parkplätzen und Lademöglichkeiten wird auf Ausfallstraßen toleriert, jedoch nur so lange, wie dadurch der primäre strategische Zweck dieser Routen, nämlich der Massenverkehr von Menschen und Gütern, nicht beeinträchtigt wird.“
„Das Parken auf Gehwegen, Radwegen und Busspuren (während deren Betriebszeiten) wird nicht toleriert, da die Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und die Servicezuverlässigkeit oft erheblich sind.
„Während das Parken in Wohngebieten, soweit möglich und angemessen, weiterhin erlaubt sein wird, wird der derzeit zum Parken vorgesehene Platz auf der Autobahn nach und nach einer produktiveren Nutzung zugewiesen.
„In Gebieten mit hoher Nachfrage werden Parkkontrollen eingeführt, um festzulegen, wo Parkplätze untergebracht werden, um eine gerechte Verteilung dieser wertvollen Ressource sicherzustellen und das Parken auf dem Bürgersteig aktiv zu verhindern und zu verhindern.“
Das Parken auf dem Bürgersteig ist nur in London verboten, obwohl das Verkehrsministerium eine massenhafte Einführung im gesamten Vereinigten Königreich erwogen hat.
Andere lokale Behörden haben durchaus Mitspracherecht und dürfen das Parken auf dem Bürgersteig in einem bestimmten Bereich oder einer bestimmten Zone verbieten.
Allerdings sind nur Polizeibeamte befugt, gegen Fahrzeuge vorzugehen, die die Straße und den Gehweg blockieren.
Die Nachricht könnte für die Einheimischen ein Schock sein, da viele sich der möglichen Änderungen nicht bewusst sind. Letztes Jahr ergab eine neue Umfrage von Big Motoring World, dass erstaunliche 58 Prozent der Brummies nicht der Meinung waren, dass es Pläne für die Einführung eines Parkverbots auf dem Bürgersteig gibt.
Der Bericht wirft Gesundheits- und Sicherheitsbedenken auf, da einige Fußgänger gezwungen werden, auf die Straße zu gehen, um Autos auszuweichen, die den Weg blockieren.
Der Stadtrat von Birmingham behauptet, dies zeige, warum es wichtig sei, „den Verkehr und das Parken zu kontrollieren und zu reduzieren“ in der Region.
In dem Dokument heißt es: „Ein weiterer interessanter Trend besteht darin, dass Gebiete, in denen die Nachfrage nach Parkplätzen (Autos) den verfügbaren Platz am Straßenrand übersteigt, ein Schwerpunkt für eine zunehmende Anzahl von ‚geringfügigen‘ RTCs sind.
„Weitere Analysen sind erforderlich, um dieses Phänomen zu klären, aber es ist sehr wahrscheinlich, dass illegales und unangemessenes Parken (z. B. an Kreuzungen und auf Gehwegen) Menschen dazu zwingt, die Fahrbahn zu benutzen, da Gehwege und Kreuzungen blockiert sind, was ihr Risiko, auf die Straße zu geraten, erheblich erhöht.“ Schaden.
„Alles in allem deuten diese Beweise darauf hin, dass gezielte Investitionen zur Kontrolle und Reduzierung des Fahrzeugverkehrs und des Parkens – insbesondere auf Wohnstraßen – unerlässlich sein werden, wenn wir die Vision Zero in Birmingham verwirklichen wollen, wie im Birmingham Transport Plan dargelegt.“