Netflix für Fahrer? Könnten Auto-Abo-Modelle den Fahrzeugbesitz gefährden?

Minuten nachdem der silberne Mercedes CLA in meiner Einfahrt eintrifft, sitze ich am Steuer. Direkt an meine Haustür geliefert, Kfz-Versicherung und Kfz-Steuer erledigt, kein Papierkram und kein Ärger. Das ist der Pitch, den DriveFuze mit einem Abonnementmodell auf dem britischen Markt vorschlägt, das die Branche revolutionieren wird.

Der größte Vorteil von Auto-Abonnementdiensten ist die Flexibilität, da Autofahrer sich monatlich anmelden können, anstatt längerfristige Verträge abzuschließen, die mehrere Jahre dauern.

Bei DriveFuze können Kunden sogar jeden Monat ihr Fahrzeug tauschen, sodass diejenigen, denen ein Mazda CX-60 langweilig ist, auf einen Volkswagen Golf R umsteigen können. Hat Ihnen der elektrische Tesla nicht gefallen? Geben Sie es einfach zurück und holen Sie sich die Schlüssel für einen schicken Audi Q3 oder Volvo S90. Die Auswahl ist nahezu grenzenlos.

James Birch, Chief Operating Officer bei Drive Fuze, betonte, dass die Bereitstellung eines vollständig anpassbaren Erlebnisses ein wichtiges Verkaufsargument für Abonnementmodelle sei.

Im Gespräch mit Express.co.uk sagte er: „PCP- und PCH-Verträge haben in der Regel eine Laufzeit von zwei bis vier Jahren, und wenn sich die Umstände der Fahrer in diesem Zeitraum ändern und sie ihr Auto tauschen oder zurückgeben möchten, müssen sie mit hohen Gebühren rechnen.“ Gebühren.

„Mit einem Abonnement ist es einfach, das Auto zu wechseln oder mit einer Frist von nur 14 Tagen zu kündigen, und der Benutzer muss lediglich die Kosten für Abholung und Lieferung tragen.

„PCP- und PCH-Verträge erfordern in der Regel auch eine erhebliche Anzahlung im Voraus – normalerweise etwa 10 Prozent des Fahrzeugwerts im Fall von PCP oder sechs Monate Leasing im Fall von PCH.“

Auch die Kilometerbegrenzungen sind recht mild, da Autofahrer mit DriveFuze bis zu 1.000 Meilen pro Monat zurücklegen können. Im Vergleich dazu gestatten manche Leasingverträge den Verkehrsteilnehmern nur eine Fahrt von 5.000 Meilen pro Jahr, so dass die Verkehrsteilnehmer mehr auf ihren Kilometerzähler als auf die Straße achten müssen.

Alle Service- und Wartungsarbeiten sind im Preis inbegriffen, ebenso wie ein Pannenschutz und eine rund um die Uhr verfügbare Hotline, falls Kunden in Schwierigkeiten geraten. Meiner Erfahrung nach war der Kundenservice großartig, mit leidenschaftlichen Mitarbeitern, die mir gerne weiterhilften und die Erfahrung zu einem angenehmen Erlebnis machten.

Der bei mir zu Hause abgegebene Mercedes wurde in tadellosem Zustand präsentiert und enthielt ausreichend Treibstoff, um sofort fahrbereit zu sein. Die Fahrzeugliste von DriveFuze ist umfangreich und bietet für jeden Geschmack etwas, vom elektrischen Kombi bis zum stilvollen Coupé.

Das einzige Publikum, das wahrscheinlich nichts findet, sind Fans von Supersportwagen oder klassischen Fahrzeugen, die nicht vorgestellt werden.

John fügte hinzu: „Bei unseren unter 40- und über 60-jährigen Kunden bleiben Schräghecklimousinen die beliebteste Wahl, während SUVs die erste Wahl für die Altersgruppe dazwischen sind.“

„Das Wichtigste, was wir gelernt haben, ist, dass Abonnements für jeden geeignet sind – egal, ob Sie auf der Suche nach Benzin, Diesel, Hybrid oder rein elektrisch, manuell oder automatisch, einem Stadtauto, einer Limousine oder einem SUV sind, ob Sie etwas Einfaches und Praktisches oder etwas Luxuriöseres suchen Option eines Premiumherstellers.“

Allerdings handelt es sich beim Abonnementmodell nicht um ein Pauschalangebot, da die Mehrheit der Autofahrer nicht in der Lage ist, sich hinter das Steuer der teuersten angebotenen Autos zu setzen. Die Preise beginnen bei nur 399 £ pro Monat, aber dafür erhalten Sie nur die kleinsten angebotenen Modelle, einen MG Motor MG3 und einen Fiat 500.

Am anderen Ende der Skala kostet der elektrische Q8 e-tron von Audi den Besitzern stolze 1.999 £ pro Monat. Wer jeden Monat auf ein anderes Fahrzeug umsteigen möchte, muss die Differenz bezahlen, was bedeutet, dass das Umrüsten Hunderte zusätzliche Kosten verursachen kann.

Obwohl das problemlose Liefersystem das Leben einfacher macht als den Weg zu einem Händler, ist dies mit einem leichten Aufpreis verbunden. DriveFuze erhebt eine Abgabegebühr von 199 £ mit zusätzlichen Tarifen, wenn Kunden in einem bestimmten Zeitfenster buchen möchten.

Die Inkassogebühren beginnen ebenfalls bei 199 £, was bedeutet, dass Autofahrer fast 400 £ zur Rechnung hinzufügen können, bevor sie überhaupt losfahren. Autofahrer müssen außerdem eine rückzahlbare Kaution in Höhe einer monatlichen Gebühr hinterlegen, bevor sie Zugang zu ihrem Fahrzeug erhalten.

Das bedeutet, dass diejenigen, die sich für ein Top-End-Modell entscheiden, im ersten Monat über 4.000 £ im Voraus zahlen müssen, während diejenigen am unteren Ende der Skala über 800 £ ausgeben müssen.

Familien mit Geldmangel haben nicht so viel Geld auf ihren Bankkonten, was bedeutet, dass Abonnementmodelle wahrscheinlich auf diejenigen abzielen, deren Bargeld ein Loch in die Tasche reißt.

Zahlen von DriveFuze deuten darauf hin, dass ihre Modelle günstiger sein können als PCP-Verträge, wobei die monatlichen Gesamtkosten für einen zweijährigen Volkswagen Tiguan-Vertrag bei etwa 665,58 £ liegen. Dem steht ein PCP-Angebot von etwa 960,96 £ pro Monat gegenüber, obwohl PCP-Besitzer die Autos am Ende ihres Vertrags normalerweise behalten können.

John betont jedoch, dass sich die Kosten angesichts des Alters der angebotenen Modelle immer noch lohnen. DriveFuze-Modelle sind fast brandneu, was bedeutet, dass Autofahrer bei der Anmeldung wissen, dass sie Luxus erhalten.

Er sagte: „Ja, es gibt günstigere Möglichkeiten, an ein Auto zu gelangen, wenn Modell, Zustand und Kilometerstand keine Priorität haben. Abonnements sind eine äußerst kostengünstige Möglichkeit, an ein neues oder fast neues Fahrzeug zu gelangen, und können im Vergleich dazu Geld sparen mit Leasing, Finanzierung oder Eigentum, insbesondere unter Berücksichtigung von Kfz-Steuer, Vollkaskoversicherung, Service, Wartung und Pannenschutz.“

Hat mir der Service von DrveFuze gefallen? Ja. Die Einfachheit und Bequemlichkeit ermöglichten mir den sofortigen Zugang zu einem Auto, das weit über meinem Budgetrahmen lag, wenn ich zu einem Mercedes-Händler ging, um eines zu kaufen.

Abonnementmodelle bieten eine beispiellose Flexibilität für diejenigen, die an langwierige Finanzierungs- oder Leasingverträge gewöhnt sind, und ermöglichen es Autofahrern, ihr Auto stehen zu lassen, wenn das Leben dazwischenkommt. Allerdings ist dies nicht für Personen mit geringem Budget gedacht, sodass dies für die meisten Menschen mit geringerem Einkommen eine unerreichbare Option ist.