Motorsport-Spiele
NASCAR 21: Die Zündung ist vielversprechend, erfordert aber zusätzliche Arbeit.
Motorsport Games hat am 11. August „NASCAR 21: Ignition“ vorgestellt und damit eine neue Ära der Stock-Car-Renn-Videospiele eingeleitet. Der Entwickler versprach ein „authentischeres Fahrerlebnis“ dank Unreal Engine und der rFactor-Physik-Engine von Studio 397 sowie ein immersives Gameplay, dynamische KI und „atemberaubende Grafik“. Die Release-Day-Version verfehlt diese Marke jedoch.
(Hinweis: Motorsport Games hat einen Patch veröffentlicht, um gemeldete Probleme zu beheben, der jedoch zum Zeitpunkt der Überprüfung nicht auf der Xbox verfügbar war.)
Es gibt drei Hauptspielmodi in „NASCAR 21: Ignition“. Im Multiplayer treten bis zu 40 Fahrer in schnellen Rennen auf einer Vielzahl von Strecken gegeneinander an, während der Race Now-Modus die Möglichkeit bietet, einen Fahrer, ein Farbschema und eine Strecke für schnelle Sessions auszuwählen.
Der Karrieremodus, die Basis von „NASCAR 21: Ignition“, gibt dem Spieler die Kontrolle über einen der wenigen NASCAR-Fahrer, die in die Saison 2021 starten. Sie benennen einen gesichtslosen Charakter und übernehmen dann Stockcars, die unter anderem von Ross Chastain, Tyler Reddick, Alex Bowman, Bubba Wallace und Austin Cindric gefahren werden, während Sie unabhängig vom Team mit demselben generischen Crew Chief zusammenarbeiten.
Außer der Benennung der Kampagne ist keine Charakteranpassung verfügbar. Der Name des aktuellen NASCAR-Fahrers bleibt auf den Fensteraufklebern, während der benutzerdefinierte Name auf der Bestenliste steht. Das tatsächliche Charaktermodell ist das gleiche wie beim realen Fahrer.
Technische Probleme beeinträchtigen ein solides Fahrerlebnis
Während das Fahrerlebnis insgesamt solide ist, treten sowohl im Karriere- als auch im Race Now-Modus mehrere Probleme auf, darunter zufälliges Bremsen, sich ständig ändernde Schadensmodelle und inkonsistente künstliche Intelligenz.
Das Bremsen tritt am deutlichsten bei Pace-Runden vor der grünen Flagge auf. Auf dem Bildschirm wird eine Nachricht angezeigt, dass Sie hinter dem benachbarten Auto bleiben sollen, aber das KI-gesteuerte Fahrzeug beschleunigt vorwärts, während der spielergesteuerte Eingang zufällig langsamer wird. Dies lässt den Spieler weit hinter das Feld fallen, bevor das Rennen überhaupt beginnt.
Die KI-Probleme tauchen oft in der Hitze des Rennens auf. Die Nicht-Spieler-Fahrer werden von ihren vorgegebenen Routen abbrechen und miteinander oder gegen die Wände kollidieren. Ein Beispiel zeigte mehrere Autos, die sich am Eingang der Boxenstraße stapelten, anstatt zu ihren jeweiligen Boxen für Reifen und Kraftstoff zu gehen. Sie blieben in dieser Position für die letzten 10 Runden des regulären Saisonfinales.
Gelegentlich stoppen die KI-Fahrer mitten in einer Runde plötzlich und verursachen eine Kollision mit fast 300 km/h. Der Schaden zeigt sich jedoch nicht konsequent. Die Motorhaube und der vordere Stoßfänger mögen von der Seite und von hinten zerknittert erscheinen, aber das Umschalten auf die Frontansicht lässt die Motorhaube flackern, bevor sie wieder in perfektem Zustand erscheint.
Das größte technische Problem, das während eines kompletten Saisonplans und in mehreren Einzelrennen auftauchte, war der Spotter. Motorsport Games holte Freddie Kraft, den Spotter von Bubba Wallace, als Orientierungshilfe auf die Strecke. Er listet jedoch häufig die falsche Anzahl von umliegenden Fahrern auf oder sagt „Entwarnung“, wenn andere Fahrzeuge nur wenige Zentimeter entfernt sind.
Multiplayer würde von privaten Lobbys profitieren
Während der Karrieremodus seine Probleme hat, funktioniert der Multiplayer-Modus viel besser. Es gibt weit weniger technische Probleme, wie etwa Autos, die von der Strecke abkommen und gegen die Boxenmauer stoßen, oder Hauben, die auf und ab springen, und die Möglichkeit, über Strecken abzustimmen, ist eine hilfreiche Ergänzung. Das Erlebnis ist insgesamt viel angenehmer, vorausgesetzt, die anderen Spieler in der Lobby kämpfen ebenfalls um den Sieg.
Die Online-Spieler haben aufgrund unterschiedlichster Testrennen sehr unterschiedliche Prioritäten. Einige stellen sich auf und versuchen, ihren Lieblingsfahrer zur Victory Lane zu bringen, während andere das pure Chaos anstreben. Diese Trolle laden einfach ins Rennen und fangen sofort an, alle anderen zu zerstören. Einige versuchen absichtlich in die falsche Richtung zu fahren und setzen einen Trend fort, der eine Vielzahl von Rennspielen geplagt hat.
Wenn die 40 Spieler auf derselben Seite sind und versuchen, um den Sieg zu kämpfen, wird der Multiplayer-Modus zu einem aufregenden Erlebnis. Jedoch können ein oder zwei Spieler, die versuchen, Chaos zu verursachen, das gesamte Spiel in eine frustrierende Zermürbungsschlacht verwandeln.
Leider gibt es keine Möglichkeit, diese anderen Spieler zu umgehen. „NASCAR 21: Ignition“ hat keine privaten Lobbys. Die einzige Möglichkeit zum Spielen besteht darin, in eine von zwei Wiedergabelisten zu springen – Shake and Bake oder Bump and Run. Spieler können jedoch auf ihren jeweiligen Plattformen Partys gründen, um zusammen zu bleiben.
Die Lackierkabine bietet endlose Möglichkeiten
Motorsport Games hat vor der Veröffentlichung von „NASCAR 21: Ignition“ eine erweiterte Lackierkabine angeteasert, die den Entwicklern die Möglichkeit geben würde, ihre Fähigkeiten zu präsentieren. Der Entwickler hat nicht zu viel verkauft.
Die frühe Version der Lackierkabine ist eine Spielwiese für Designer, die bunte, bunte Stockcars auf die Strecke bringen wollen. Sie können eine Reihe von Designs mit den verfügbaren Formen, Farben und Logos erstellen, sobald die Installation des Spiels abgeschlossen ist. Die einzige Einschränkung ist ihre Vorstellungskraft und ungefähr 300 Abziehbilder pro Zone.
Der Nachteil der Lackierkabine ist, dass weniger Sponsorenlogos verfügbar sind. M&Ms, Roush Fenway Racing, Toyota Racing, Joe Gibbs Racing und einige andere Unternehmen stehen zur Verfügung. Andere große Namen wie NAPA, Cheddar’s Scratch Kitchen, Busch oder Monster Energy stehen jedoch nicht für die Platzierung auf den Autos zur Verfügung.
Endeffekt: „NASCAR 21: Ignition“ ist noch in Arbeit. Die von Motorsport Games veröffentlichten Patchnotizen mit unzähligen Fixes belegen dies. Es gibt einige technische Probleme, die zu Frustration führen, während der Mangel an privaten Lobbys Trollen die Möglichkeit eröffnet, Online-Spiele zu stören. „NASCAR 21: Ignition“ ist vielversprechend, aber es erfordert noch mehr Arbeit, bevor es das nächste große Ding in Rennvideospielen wird.
„NASCAR 21: Ignition“ ist derzeit für PlayStation 4, Xbox One und Steam für 59,99 US-Dollar erhältlich. Die Champions Edition, die Hall of Famer Bill Elliott und den Season Pass enthält, kostet 89,99 US-Dollar. Motorsport Games hat für diese Überprüfung, die auf einer Xbox Series X stattfand, einen Xbox One-Code bereitgestellt.