Forscher der University of Bristol haben brandneue Hochleistungs-Natrium- und Kalium-Ionen-Batterien aus nachhaltig gewonnener Zellulose entwickelt. Die Wissenschaftler haben herausgefunden, dass die neuen Batterien in der Lage sind, die Leistung von Lithiumbatterien der „nächsten Generation“, die derzeit in Elektrofahrzeugen verwendet werden, zu erreichen und sogar zu übertreffen.
Die Ergebnisse sollen den Markt für Elektrofahrzeuge öffnen, um kostengünstigere und nachhaltigere Optionen anzubieten. So wie es aussieht, kostet der Austausch von Lithiumbatterien bis zu £ 5.000, hält aber in der Regel zwischen 10 und 20 Jahren. Und die Verwendung von Lithium kann zu einer Reihe von Problemen führen, darunter die Ansammlung von Metall im Inneren der Geräte, die zu Kurzschlüssen und Überhitzung führen kann.
Ein weiteres großes Problem bei Lithiumbatterien ist, dass sie sehr schwer zu recyceln sind und zu einer Verunreinigung des Abfalls führen könnten – aber Forscher der Universität Bristol hoffen, eine neue Lösung anbieten zu können.
Steve Eichhorn, Professor für Materialwissenschaften und -technik an der University of Bristol, sagte: „Wir waren erstaunt über die Leistung dieser neuen Batterien. Es besteht großes Potenzial, diese weiterzuentwickeln und mit der Technologie größere Geräte herzustellen.“
Er fügte hinzu: „Angesichts dieser Erkenntnisse hoffen wir nun, mit der Industrie zusammenzuarbeiten, um diese Strategie im industriellen Maßstab zu entwickeln und zu untersuchen, ob diese einzigartige Technologie leicht auf eine Vielzahl anderer Energiespeichersysteme wie Zink, Kalzium, Aluminium- und Magnesium-Ionen-Batterien und demonstrieren damit ihr universelles Potenzial in Energiespeichersystemen der nächsten Generation.“
Jing Wang, Hauptautor und Doktorand am Bristol Composites Institute, sagte: „Diese Arbeit könnte einen attraktiven Weg bieten, um in naher Zukunft groß angelegte Anwendungen nachhaltiger Elektrofahrzeuge und groß angelegter Energiespeichernetze zu fördern.“
Die Studie wurde zu einer Zeit veröffentlicht, in der die Welt unter katastrophalen Gas- und Treibstoffknappheiten sowie den verheerenden Auswirkungen des Klimawandels leidet.
Der Bedarf an nachhaltigen, ethischen und kostengünstigen Energielösungen war noch nie so groß, und Großbritannien hat eine einzigartige Gelegenheit, in selbst angebaute Natrium- und Kaliumionenbatterien zu investieren.
Die Forschung von Wissenschaftlern der University of Bristol treibt die Entwicklung batteriebetriebener Transportsysteme voran – die meist Benzin- und Dieselantriebe durch Elektrofahrzeuge ersetzen –, aber auch für Handheld-Geräte wie Mobiltelefone.
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Derzeit basieren diese Technologien größtenteils auf Lithium-Ionen-Batterien – Professor Eichhorn warnte jedoch vor einer übermäßigen Abhängigkeit vom Seltenerdelement, obwohl Großbritannien in Cornwall erhebliche Ressourcen lagert.
Er sagte gegenüber Express.co.uk: „Es stimmt, dass Großbritannien Lithium hat, aber sein Abbau ist nicht ohne Umweltkosten, wo immer die Förderung stattfindet.“
Glaubst du, Boris Johnson sollte jetzt in die Entwicklung von Natrium- und Kaliumbatterien investieren? Sagen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren unten.
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