Teamsters 320 Gewerkschaftsmitglieder, die Schnee räumen und Gelände in Minneapolis-St. Paul International Airport hat am Samstag eine vorläufige Vertragsvereinbarung getroffen.
Die Bedingungen der Vereinbarung wurden nicht veröffentlicht. Die Gewerkschaft wird den Vertrag ihren Mitgliedern nächste Woche zur Abstimmung vorlegen. Die Mitglieder der Metropolitan Airports Commission (MAC) hätten in den nächsten Wochen streiken können.
„Arbeitsverhandlungen sind nie einfach, und die letzten Wochen waren für alle Beteiligten schwierig, deshalb möchte ich den Teamsters und MAC-Mitarbeitern für ihr hartnäckiges Streben nach einer Vereinbarung danken, von der alle Beteiligten profitieren“, sagte Rick King, Vorsitzender der Metropolitan Airports Commission eine Pressemitteilung. „Am Ende des Tages teilen wir alle die gleichen Ziele: eine faire Vergütung für die Mitarbeiter und der uneingeschränkte Betrieb eines Flughafensystems, das Zehntausende von Arbeitsplätzen schafft und jedes Jahr Milliarden von Dollar für die Wirtschaft der Region generiert.“
King hatte die Streikabsicht angeprangert und in einer früheren Pressemitteilung gesagt, dass er enttäuscht sei, dass 94 Schneepflugfahrer „offenbar bereit sind, das Luftverkehrssystem zu stören, anstatt eine vernünftige Einigung am Verhandlungstisch zu erzielen“. Er fügte hinzu, dass sie die bestbezahlten Schneepflugfahrer in der Gegend seien.
Die Bezahlung variiert je nach Veröffentlichung je nach Saison. Im Jahr 2019 betrug der mittlere Bruttolohn 103.280 US-Dollar, wobei 48 Mitarbeiter mehr als 100.000 US-Dollar verdienten. Im Jahr 2020 betrug der durchschnittliche Bruttolohn 89.601 USD, wobei 18 Mitarbeiter mehr als 100.000 USD verdienten.
Sami Gabriel, Präsident von Teamsters Local 320, sagte in einer Pressemitteilung: „Teamsters Local 320 ist heute stolz darauf, dass wir eine vorläufige Vereinbarung mit der Metropolitan Airports Commission erzielen konnten, in der unsere Prioritäten angesprochen wurden. Unsere Mitglieder freuen sich auf die Fortsetzung ihre außergewöhnliche Arbeit und ihre Partnerschaft mit dem MAC, um MSP zum Nordstern aller Flughäfen zu machen.”
Union Steward John Fredin sagte: “Wir freuen uns, dass wir der Öffentlichkeit weiterhin dienen und die Start- und Landebahnen für alle Reisen frei und sicher halten können.”
In separaten Verhandlungen erzielten die MAC-Führer am Dienstag eine vorläufige Vereinbarung mit der International Union of Operating Engineers Local 49, die laut der Pressemitteilung Schnee um Flugzeuge entfernen.
Der Mitarbeiterautor Alex Chhith hat zu diesem Bericht beigetragen.