Mick Schumacher muss sich in diesem Jahr in der Formel 1 damit begnügen, der Reservefahrer von Mercedes zu sein, aber das könnte wiederum neue Möglichkeiten für den jungen deutschen Fahrer schaffen, den Teams in der Startaufstellung eine Erinnerung zu bieten. Letztes Jahr war es für Schumacher eine frustrierende zweite Saison in der Formel 1, als Haas sich schließlich dafür entschied, ihn durch den erfahreneren Nico Hülkenberg zu ersetzen.
Mercedes holte Schumacher schnell als Ersatzfahrer für das Team für 2023 und er war neben Toto Wolff ein fester Bestandteil in der Silberpfeil-Box. Seine Rolle im Team war auch letztes Mal in Barcelona für alle deutlich zu erkennen, da seine Arbeit im Simulator letztendlich sowohl George Russell als auch Lewis Hamilton dabei half, das beste Wochenende der Saison für das Team zusammenzustellen.
Es ist eine Situation, an die sich Schumacher im Jahr 2023 gewöhnen muss, obwohl er nicht möchte, dass daraus eine langfristige Position wird. Möglicherweise muss er bis zur F1-Saison 2025 warten, bis er die Chance erhält, wieder Vollzeit an den Start zu gehen.
Doch sein Wechsel zu Mercedes könnte sich für den 24-Jährigen als kluges Geschäft erweisen, da er ihm die beste Auswahl an Optionen bietet. Da der F1-Kalender immer größer wird, müssen sich die Teams mehr auf ihre Reservefahrer verlassen, um den beiden Hauptfahrern eine Pause zu gönnen.
Nyck de Vries und Hülkenberg sprangen letzte Saison für Alex Albon bzw. Sebastian Vettel ein, während Robert Kubica 2021 für einige Rennen den Platz von Kimi Räikkönen einnahm. Es besteht eine gute Chance, dass mindestens ein Fahrer dieses Jahr ein Rennen auslassen muss, und hier könnte Schumachers Wechsel zu Mercedes seine Situation verbessern.
The Race weist darauf hin, dass sich sowohl McLaren als auch Williams möglicherweise an Schumacher wenden würden, wenn sie einen Ersatz in der Startaufstellung benötigen würden. Sowohl McLaren als auch Williams sind Mercedes-Kundenteams und es wird vermutet, dass Schumacher die Möglichkeit erhält, einzuspringen.
Das gibt dem 24-Jährigen potenziell sechs Plätze, die er in diesem Jahr einnehmen könnte, obwohl sein günstigster Platz eindeutig der Mercedes wäre. Im Rahmen eines Pirelli-Reifentests saß Schumacher kürzlich erstmals am Steuer des W14 auf der Strecke.
Und nachdem er auf der Strecke war, gab er zu, dass er sich mehr als bereit fühlt, für ein F1-Wochenende einzuspringen, sollte er gebraucht werden.
Er sagte: „Nachdem ich eine Weile nicht gefahren war, habe ich es natürlich körperlich gespürt, aber es war gut, wieder am Steuer zu sitzen. Diese Erfahrung wird mir in meiner Rolle auf jeden Fall zugute kommen. Ich verstehe jetzt besser, worauf ich achten muss.“ und woran ich arbeiten muss. Ich habe auch ein besseres Verständnis für alle Abläufe und die Arbeitsweise des Teams an der Strecke. Das wäre ein Schlüsselfaktor für den Fall, dass ich jemals einsteigen und Rennen fahren muss.“
Er fügte hinzu: „Ich bin sehr gespannt auf den Rest des Jahres. Ich hatte heute eine tolle Zeit und hoffe, dass ich irgendwann wieder in einem Auto sitzen kann. Ich habe alles geliebt! Ich möchte allen für diese Gelegenheit ein großes Dankeschön aussprechen.“