Michael Andretti sagt, die Uhr ticke, während er auf eine Entscheidung über seinen vorgeschlagenen Formel-1-Einstieg ab 2024 wartet.
Der Formel-1-Weltmeister von 1978, Mario Andretti, war der erste, der enthüllte, dass sein Sohn Michael ein neues Team gründen wollte, um sich dem F1-Starterfeld anzuschließen.
Nachdem seine Gespräche über die Übernahme von Sauber im Jahr 2021 in der Schlussphase gescheitert waren, hat Andretti seine Aufmerksamkeit auf die Bildung des Teams „Andretti Global“ gerichtet, das ab der Saison 2024 an den Start gehen wird.
Andretti hat die Pläne für den Start, wartet aber auf die Entwarnung der FIA, das 11. Team in der Formel 1 zu werden.
Und er sagt, dass er das innerhalb des nächsten Monats braucht.
Im Gespräch mit Motorsport.com sagte Andretti: „Wir brauchen es schnell, denn die Uhr läuft, damit wir 2024 dort sein können. Wir müssen es innerhalb eines Monats wissen.
„Ich weiß nicht, was der Überfall ist, also finden sie es hoffentlich heraus. Die Art und Weise, wie wir es tun, wird durchweg erstklassig sein. Wir haben große Pläne, die der Formel 1 wirklich gut tun werden.
„Meine Unterstützer sind großartig, sie wollen konkurrenzfähig sein, sie wollen nicht nur sagen, dass sie in der Formel 1 sind. Sie sind Sportler, sie haben Sport-Franchises von dort, wo sie nicht konkurrenzfähig waren, zu konkurrenzfähig gemacht , damit sie wissen, wie man dieses Zeug macht.
„Deshalb wäre es schade, wenn wir es nicht schaffen würden. Es wird allen gut tun.“
Wenn Andretti für die Startaufstellung freigegeben wird, wäre einer seiner Fahrer der amerikanische IndyCar-Star Colton Herta.
Und zu einer Zeit, in der die Formel 1 ihre Präsenz in den Vereinigten Staaten ausbaut, glaubt Andretti, dass Herta einen ähnlichen Popularitätsboom bringen könnte wie Max Verstappen in den Niederlanden.
„Sie sehen sich das Wachstum der Einschaltquoten in den Niederlanden an, weil sie einen Fahrer haben“, sagte Andretti. „Hier ist keiner. Wenn Sie einen guten Fahrer mit einer guten Anhängerschaft wie Colton bekommen, denke ich, dass sie in großartiger Form sein werden.
“Für mich ist es ein Kinderspiel.”
Michaels Vater, Mario, sagte, dass dieses neue F1-Team seinen Sitz in Indianapolis haben würde, wobei Michael bestätigte, dass sein Ehrgeiz darin besteht, schließlich von den Vereinigten Staaten aus zu operieren.
Aber besonders früh weiß er, dass eine britische Präsenz erforderlich wäre, und vergleicht die Situation mit Haas.
„Letztendlich würden wir es gerne hier bauen“, sagte er über ein in den Vereinigten Staaten ansässiges Hauptquartier.
„Das erste Auto müsste ausgelagert werden, so wie es Haas jetzt macht. Und dann irgendwann unser eigenes Auto bauen.
„Mein Traum ist es, es hier zu tun, ein echtes amerikanisches Auto zu haben. Wir hätten immer noch eine große Präsenz in Großbritannien, hätten aber das eigentliche Gebäude hier.“
Was Marios Vorschlag betrifft, dass Renault wahrscheinlich das Andretti-Team antreiben wird, sagte Michael, der französische Hersteller sei „eine der Optionen“, aber es gebe auch „eine andere“.
Andrettis Interesse wurde von den Teamchefs der Formel 1 gemischt aufgenommen.
McLaren steht stark hinter dem vorgeschlagenen Einstieg, während Mercedes, Red Bull und AlphaTauri zwar offen für die Idee sind, aber darauf bedacht sind, dass Andretti Global den Sport weiter bereichert, indem sie wettbewerbsfähig sind.