MG Motor sagt, dass sein vollelektrischer SUV Marvel R zwischen 40.000 Euro und 50.000 Euro kosten wird, wenn er diesen Herbst bei den europäischen Händlern ankommt.
Der Preis signalisiert einen Schritt von MG, das Budgetende des Marktes zu verlassen, den es derzeit besetzt. Damit tritt das Kompaktmodell gegen batteriebetriebene Konkurrenten etablierter Mainstream-Marken wie Volkswagen ID4 und Skoda Enyaq an.
Der Marvel R wird mit einem 70-Kilowattstunden-Akkupack geliefert, der eine maximale Reichweite von 402 km (250 Meilen) in seiner Einstiegskonfiguration mit zwei Motoren mit Hinterradantrieb bietet.
Ein höherwertiges Allradmodell fügt einen dritten Elektromotor hinzu, um die Leistung von 177 PS auf 284 PS zu steigern und die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h (62 mph) auf 4,9 Sekunden zu reduzieren, verglichen mit 7,9 Sekunden am Hinterrad Modell fahren. Das Mehr an Leistung und Gewicht reduziert die Reichweite des Allradmodells auf 370 km.
Das Armaturenbrett des SUV wird von einem 19,4 Zoll großen, schwebenden Touchscreen dominiert, der im Hochformat positioniert ist, wie er in den Modellen Tesla Model S und Ford Mustang Mach E zu finden ist. Vor dem Fahrer ist ein zweiter Bildschirm positioniert.
Das Infotainmentsystem kann Over-the-Air aktualisiert werden und bietet eine Reihe von Online-Diensten, darunter Amazon Prime Music. Eine separate App kann sich aus der Ferne mit dem Auto verbinden.
MG bündelt die standardmäßigen aktiven Sicherheitsfunktionen des Fahrzeugs mit MG Pilot und umfasst Funktionen, die in Kürze in der Europäischen Union obligatorisch werden, darunter Spurhalteassistent und Müdigkeitserkennung.
Ein standardmäßiges 11-kW-Drehstromladegerät ermöglicht laut MG ein schnelles Laden an öffentlichen Ladegeräten mit der Möglichkeit, eine fast leere Batterie in etwa 40 Minuten auf 80 Prozent zu laden.
Eine serienmäßige interne Wärmepumpe verbessert auch den Wirkungsgrad bei niedrigen Temperaturen.
Das V2L-System (Vehicle-to-Load) des Autos ermöglicht es den Besitzern, die Batterie des Autos zum Aufladen externer Geräte, beispielsweise eines Elektrorollers oder einer Luftpumpe, zu verwenden.