Benzinautos sind nach wie vor die größten Verkaufsschlager in Deutschland, mit einem Absatzplus von 8,9 Prozent bei einem Marktanteil von 36,5 Prozent. Die Dieselverkäufe gingen um 7,3 Prozent auf einen Anteil von 18,6 Prozent zurück.
MG unter den Gewinnern
Das in chinesischem Besitz befindliche Unternehmen MG Motor macht in Deutschland Fortschritte, unterstützt durch den MG4 Electric, einen Volkswagen ID3-Rivalen, der im September in Europa in den Handel kam. Die deutschen Zulassungen der Marke stiegen im Februar um 103 Prozent auf 1.330, was einem Marktanteil von 0,6 Prozent entspricht.
Andere monatliche Gewinner waren Alfa Romeo mit einem Plus von 100 Prozent; Land Rover, plus 63 Prozent; Citroen um 34 Prozent; und Porsche um 37 Prozent.
Tesla, das die Preise seiner Autos gesenkt hat, steigerte den Absatz um 30 Prozent.
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Die Marke des Marktführers Volkswagen legte um 7,1 Prozent zu, während die Zulassungen von Mercedes-Benz Nr. 2 um 17 Prozent zulegten. Nein, Audi Nr. 3 legte um 12 Prozent zu, während BMW Nr. 4 um 4,7 Prozent fiel. Die Verkäufe von Skoda, der fünftbesten Marke, stiegen um 7,9 Prozent.
Renault, Mini, Opel unter den Verlierern
Unter den Autoherstellern, deren Verkäufe zurückgingen, waren Renault mit einem Minus von 41 Prozent; Mini, minus 20 Prozent; Opel, minus 18 Prozent; Seat mit einem Minus von 11 Prozent und Ford mit einem Minus von 2,6 Prozent.