Der östliche Abschnitt der britischen Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird verschrottet. Die HS2-Strecke sollte verlängert werden, um eine schnellere Bahnstrecke zwischen Birmingham und Leeds zu ermöglichen. Die Regierung hat die Route geändert, da das Projekt das Budget überschritten hat. Express.de hat eine Karte zusammengestellt, die die neue Route für die Linie zeigt.
High Speed Two (HS2) ist ein ehrgeiziger Plan der Regierung zum Bau einer neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke.
Die Linie sollte ursprünglich schnellere Fahrten von London nach Birmingham, Manchester und Leeds ermöglichen.
Aber das Projekt hat das Budget massiv überschritten und die Pläne für die neue Linie wurden daher überarbeitet.
Anfang dieses Jahres hat das Verkehrsministerium ein neues Budget von 98 Milliarden Pfund für das Projekt herausgegeben, was laut Sky ein gewaltiger Sprung von seiner ursprünglichen Schätzung von 32,6 Milliarden Pfund im Jahr 2012 ist.
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Da die Regierung Mühe hat, ihre Kosten niedrig zu halten, wurde der östliche Teil der Route zwischen den Midlands und Leeds verschrottet.
Der Wegfall dieses Teils der Route wird die Fahrten zwischen Leeds und Birmingham um 20 Minuten verlängern, teilten Quellen der BBC mit.
Wo soll die Hochgeschwindigkeitsstrecke verlaufen?
Die erste Phase des Projekts läuft noch, diese Trasse soll zwischen 2029 und 2033 fertiggestellt werden.
Phase eins wird zwischen London Euston und Birmingham Interchange laufen.
Die Trasse, die im Rahmen der zweiten Phase des Projekts gebaut werden sollte, steht nun vor großen Kürzungen.
Die westliche Linie, die die Birmingham Curzon Street mit Crew, Wigan und Manchester verbindet, wird voraussichtlich wie geplant fortgesetzt.
Dieser Teil der Strecke soll zwischen 2035 und 2040 fertiggestellt werden.
Aber die Ostroute, die Birmingham mit Leeds verbindet, wird jetzt verschrottet.
Das Verkehrsministerium wird stattdessen am 18. November seine neuen Pläne für das Bahnprojekt bekannt geben.
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Der Verkehrsminister Grant Shapps wird voraussichtlich seine Pläne für zwei kürzere Hochgeschwindigkeitsstrecken skizzieren, die laut der Sunday Times teilweise durch den Ausbau bestehender Strecken entstehen.
Die erste wird zwischen Leeds und Sheffield verkehren und die zweite wird Birmingham mit dem East Midlands Parkway verbinden.
Gemäß diesen neuen Vorschlägen wird die Regierung voraussichtlich auch Mittel bereitstellen, um die Möglichkeit der Einrichtung eines Straßenbahndienstes in Leeds zu prüfen.
Die neu vorgeschlagene Strecke auf der bestehenden Strecke zwischen Leeds und Manchester wird keine Hochgeschwindigkeitsfahrten zulassen – sie wird hauptsächlich aus Ausbaustufen der bestehenden Strecke bestehen.
Es ist unwahrscheinlich, dass die Route über Bradford führt, was von vielen in der Stadt und Umgebung ein wichtiges Anliegen war.
Diese neuen Vorschläge können eine Kostenspirale verhindern, wurden jedoch von nördlichen Abgeordneten, lokalen Behörden und Wirtschaftsführern kritisiert.
Der Direktor der Northern Powerhouse Partnership, Henri Murison, sagte: „Der gemeldete Verlust einer der neuen Leitungen auf dem östlichen Abschnitt von HS2 ist schädlich und verringert die Vorteile des Abschnitts, der jetzt zwischen Birmingham und London gebaut wird.
“Ohne die Vorteile für Gebiete wie Yorkshire und den Nordosten wird der Status von HS2 als Projekt, das ganz Großbritannien voranbringen soll, erheblich untergraben.”