Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium hat das automatisierte Fahrsystem von Mercedes-Benz auf ausgewiesenen Autobahnen unter bestimmten Bedingungen ohne aktive Kontrolle eines Fahrers zugelassen.
Nach Berechnungen von Reuters ist Kalifornien einer der größten Märkte für Tesla und machte im vergangenen Jahr 16 Prozent der weltweiten Auslieferungen des Autoherstellers aus.
Aber Mercedes schlug Tesla und wurde der erste Autohersteller, der in Kalifornien die Genehmigung erhielt, Autos mit einem automatisierten Fahrsystem der Stufe 3 an die Öffentlichkeit zu verkaufen oder zu leasen. Anfang des Jahres erhielt der deutsche Autohersteller außerdem die Genehmigung, automatisierte Fahrsysteme auf den Straßen Nevadas einzusetzen.
Die Genehmigung wurde dem Drive-Pilot-System von Mercedes erteilt, das es dem Fahrer erlaubt, den Blick vom Lenkrad abzuwenden, aber bei Bedarf verfügbar sein muss, um die Kontrolle wieder übernehmen zu können.
Das System könne auf Autobahnen nur bei Tageslicht mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 40 Meilen (64 km) pro Stunde betrieben werden, sagte das DMV.
Mercedes gab in einer Erklärung bekannt, dass es das automatisierte Fahrsystem in den USA als Option für seine S-Klasse-Limousine und EQS-SUV-Fahrzeuge verfügbar machen wird.
Die ersten Auslieferungen dieser Modelle werden noch in diesem Jahr erwartet.