Mercedes hat den Tipp gegeben, Red Bull zu überfallen, da Karun Chandhok Befürchtungen über einen „ziemlichen Verlust“ äußert | F1 | Sport

Karun Chandhok hat Mercedes dazu gedrängt, die technische Abteilung von Red Bull zu überfallen, nachdem in den letzten Jahren mehrere wichtige Mitarbeiter ausgeschieden waren. Die Silberpfeile werden am Ende der Saison voraussichtlich Performance-Direktor Loic Serra verlieren, wobei der 51-Jährige Lewis Hamilton zu Ferrari folgen wird.

Auch Spieler wie Andy Cowell und James Vowles haben in den letzten Saisons den Verein verlassen, so dass Toto Wolff die Aufgabe überließ, adäquaten Ersatz zu finden. Simone Resta, eine ehemalige Ferrari-Designerin, hat bereits zugestimmt, als neue strategische Entwicklungsdirektorin zu Mercedes zu wechseln, während David Nelson Berichten zufolge von innen ernannt wird, um Serras Rolle zu übernehmen.

Chandhok glaubt jedoch, dass Mercedes versuchen sollte, einige der klügsten Köpfe von Red Bull abzuwerben, um ihren Versuch, frühere Erfolge wiederherzustellen, zu beschleunigen.

„Jede Organisationsstruktur wird Lücken haben, die geschlossen werden müssen“, sagte er gegenüber Sky Sports F1. „Wenn sie die Pressemitteilung lesen, müssen sie das Gefühl haben, dass es so klingt, als würde Simone Resta an der Gesamtstruktur des Teams arbeiten und nicht am detaillierten Design.“

„Was sie vielleicht verstehen müssen, ist weiter unten in der Nahrungskette und im Hinblick auf das detaillierte Design: Gibt es Leute bei Red Bull, die sie haben können, so wie sie Loic Serra an Ferrari verloren haben? Das ist ein ziemlicher Verlust für sie, weil Loic.“ wurde in Brackley hoch bewertet.

Mercedes hofft, einen nahtlosen Übergang hinter den Kulissen zu gewährleisten, wenn Serra am Ende der Saison Hamilton zu Ferrari folgt. Der 51-Jährige war der leitende Fahrzeugdynamiker des Teams, bevor er seine jetzige Position antrat, und war für einen Großteil der jüngsten Erfolge bei Mercedes.

Es wurde berichtet, dass Serra mit der Designphilosophie von Mercedes in den Jahren 2022 und 2023 unzufrieden war, was ihn in Konflikt mit dem ehemaligen technischen Chef Mike Elliott brachte. Sein Nachfolger James Allison wollte, dass Serra Anfang des Jahres Teil der überarbeiteten Führungsstruktur des Teams wird, aber der Deal mit Ferrari war bereits abgeschlossen.

Die Silberpfeile leiden immer noch unter dem desaströsen Ergebnis beim Großen Preis von Australien, bei dem Hamilton einen Motorschaden erlitt und George Russell in der letzten Runde stürzte. Sie werden unbedingt versuchen, bei der nächsten Gelegenheit wieder auf die Beine zu kommen und sich bei der Rückkehr der Formel 1 auf die legendäre Rennstrecke von Suzuka am kommenden Wochenende einen willkommenen Punktesammeln zu sichern.

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