Toto Wolff sagt, er habe keine Probleme damit, dass Max Verstappen seinen Titel 2021 behält, aber die FIA muss den Verstoß gegen die Budgetobergrenze von Red Bull nutzen, um ihre Kommunikation in Zukunft zu verbessern. Die Integrität des allerersten Triumphs des Niederländers wurde diese Woche in Frage gestellt, nachdem Red Bull laut dem Leitungsgremium im vergangenen Jahr einen „geringfügigen“ Verstoß gegen die Obergrenze von 114 Millionen Pfund begangen hatte.
Die FIA hat den Führenden dieser Saison seitdem ein Angebot bezüglich einer “akzeptierten Vertragsverletzung” gemacht.
Details des Vorschlags müssen vertraulich bleiben, würden aber die Strafe spezifizieren, die Red Bull droht, wenn sie akzeptieren, dass sie die Budgetobergrenze verletzt haben.
Red Bull beteuert weiterhin seine Unschuld, und sollten sie sich rechtlich gegen ihre Ecke wehren wollen, wird die Angelegenheit von einem Schiedsgremium gelöst.
Mercedes-Chef Wolff hat der FIA seitdem mitgeteilt, dass er nicht möchte, dass Lewis Hamilton den Titel 2021 erhält, aber behauptet, es müsse eine Lernkurve sein, um sicherzustellen, dass die Regeln eingehalten werden, um ein faires Spielfeld zu schaffen.
„Ich kenne den genauen Exzess nicht, aber eine oder zwei Millionen können über eine Meisterschaft entscheiden. Die FIA muss eine sinnvolle Entscheidung treffen“, sagte der Österreicher, wie die italienische Zeitung Gazetta dello Sport zitiert.
“Ich denke einfach nicht, dass der Titel von 2021 mehr in Frage gestellt werden sollte.” Was Wolff gerne sieht, ist eine Strafe, die klar und verhältnismäßig zum Vergehen ist. Der Teamchef denkt vor allem an die Zukunft und sagt: ‚Das ist nützlich für die Zukunft, damit alles gerechter und klarer wird.‘“
Wolff glaubt jedoch, dass Red Bull bestraft werden sollte, und er würde die gleiche Strafe für Mercedes erwarten, und fügt hinzu: „Das Finanzreglement ist wie das technische und sportliche Reglement. Wenn Sie einen technischen Fehler gemacht haben, erhalten Sie eine Strafe dafür. Das sollte auch gelten für die Finanzordnung, auch wenn sie neu ist.“
Hamilton verlor letzte Saison in der letzten Runde einen spannenden Meisterschaftskampf mit Verstappen, nachdem der Rennleiter der FIA die Regeln beim Grand Prix von Abu Dhabi nicht korrekt angewendet hatte.
Der umstrittene Höhepunkt hinterließ bei Hamilton eine anhaltende mentale Belastung, die sich später Zeit nahm, um über seine Zukunft im Sport nachzudenken, bevor er seinen Wunsch bestätigte, für die Saison 2022 zurückzukehren.
Unterdessen hat der siebenmalige Weltmeister erklärt, dass andere Teams versuchen werden, die Regeln mit der Budgetobergrenze zu brechen, wenn die FIA keine starke Position zeigt – und damit einen gefährlichen Präzedenzfall schaffen.
Hamilton sagte: „Wenn sie mit diesen Regeln locker sind, werden alle Teams einfach hinübergehen.
„Millionen mehr auszugeben und nur einen Schlag aufs Handgelenk zu bekommen, wird für den Sport nicht gut sein.“
Später fügte er hinzu: “Sie könnten in Zukunft genauso gut keine Kostenobergrenze haben.”
Erzrivale Verstappen ist unnachgiebig, dass gegnerische Teams nur versuchen, Red Bull nach den Vorwürfen gegen ihren Betrieb zu „bremsen“.
“Ich denke, das liegt vor allem daran, dass wir uns gut geschlagen haben. Sie versuchen, uns auf jede erdenkliche Weise zu bremsen”, erklärte Verstappen vor dem Großen Preis der Vereinigten Staaten.