„Mehr als peinlich“: Es wird 111 Jahre dauern, bis der „entsetzliche 3-Milliarden-Pfund-Verrat der SNP an den Schotten“ behoben ist | Politik | Nachricht

Die langjährige Saga um den Ausbau der A9 in Schottland hat neuen Untersuchungen zufolge den „entsetzlichen Verrat“ der SNP an ländlichen Gemeinden ans Licht gebracht.

Den neuesten Zahlen zufolge sei das viel verspätete Projekt „weit über ein Jahrhundert zu spät“ gekommen.

Berechnungen der schottischen Konservativen zeigen, dass die A9 bei der derzeitigen Fortschrittsgeschwindigkeit erst in 111 Jahren vollständig verdoppelt sein wird.

Die SNP versprach ursprünglich, die Arbeiten bis Ende 2025 abzuschließen – also nur noch zwei Jahre entfernt.

Die neue Analyse, die auf den eigenen Zahlen von Transport Scotland basiert, zeigt den „erbärmlichen, schleppenden Fortschritt“ des SNP-Projekts, so die schottischen Tories.

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Die schottischen Nationalisten hatten sich ursprünglich im Jahr 2011 verpflichtet, als für das Projekt Kosten in Höhe von 3 Milliarden Pfund prognostiziert wurden.

Nach Angaben der Bank of England beläuft sich dieser Wert heute preisbereinigt auf 4,67 Milliarden Pfund.

Die SNP gelobte, die A9 von Inverness nach Perth vollständig zu verdoppeln, aufgrund ihrer strategischen Bedeutung, da sie die Hauptstadt der Highlands mit Zentralschottland verbindet, und wegen der Zahl der Unfälle auf der tödlichen Straße.

Elf Meilen (18 km) wurden in 10 Jahren verdoppelt, sodass noch etwa 77 Meilen (124 km) Straße ausgebaut werden müssen.

Im Februar dieses Jahres sagte die damalige Verkehrsministerin Jenny Gilruth, das Ziel für 2025 sei „unerreichbar“.

Anstatt die Verantwortung für die Verzögerung zu übernehmen, machte Frau Gilruth die Covid-Pandemie, den Brexit und den Krieg in der Ukraine dafür verantwortlich.

Schattenverkehrsminister Graham Simpson sagte, die SNP-Grünen würden Gemeinden, die auf die A9 angewiesen seien, weiterhin mit Verachtung behandeln.

Er bestätigte, dass die Verdoppelung der A9 ein Versprechen im nächsten Wahlprogramm der schottischen Konservativen sein werde, und fügte hinzu, dass die Partei „immer für das ländliche und abgelegene Schottland eintreten wird“.

Herr Simpson sagte: „Diese Zahlen zeigen den entsetzlichen Verrat der SNP an denen, die auf die A9 angewiesen sind.“

„Jeden Tag, an dem sich diese wichtigen Modernisierungen verzögern, werden auf dieser tödlichen Straße mehr Leben gefährdet.

„Es ist mehr als peinlich – es ist beschämend. Die SNP-Minister machten diesbezüglich bereits erbärmliche Fortschritte im Schneckentempo, aber die Aufnahme der autofeindlichen Grünen in die Regierung hat die Sache noch schlimmer gemacht.“

„Trotz der steigenden Zahl der Todesopfer und der verständlichen Wut der Aktivisten zögern sie weiterhin, eine versprochene Erklärung vor dem Parlament zu verzögern.

„Die ländlichen Gemeinden, die auf die A9 angewiesen sind, möchten, dass die Diskussionen aufhören und daran arbeiten, endlich mit dem Bau der großen Strecken zu beginnen, die weiterhin nur einspurige Straßen sind.

„Im Gegensatz zu den Nationalisten werden die schottischen Konservativen immer für das ländliche und abgelegene Schottland eintreten, weshalb die Verdoppelung der A9 das erste Versprechen in unserem Parlamentswahlprogramm sein wird.“

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