Max Verstappen wurde in dieser Saison für den Formel-1-Weltmeistertitel getippt, da Naomi Schiff auf einen klaren Vorteil hingewiesen hat, den er gegenüber Charles Leclerc hat. Der Niederländer ist aktueller Gesamtführender und baute seinen Vorsprung auf den Zweitplatzierten Leclerc aus, als er den Monegassen am Sonntag beim Großen Preis von Monaco nach einem Ferrari-Fehler an der Box überholte.
Naomi Schiff, Co-Moderatorin des Podcasts „Any Driven Monday“ auf Sky Sports, sagte, dass Ferrari derzeit unter Druck zu viele Fehler mache. Sie erklärte: „So wie es bisher läuft, würde ich mein Geld auf Max Verstappen setzen.
„Ich denke, sein Team hat deutlich gezeigt, dass sie, abgesehen von technischen Problemen, die sie jetzt anscheinend überwunden haben, wissen, wie sie mit diesen Druckmomenten umgehen müssen, in denen es so aussieht, als ob Ferrari im Moment noch mit zwei Fahrern fertig wird, die es sind Während Red Bull entschieden hat, dass Max ihr Nummer-eins-Fahrer ist, tritt Perez in den Hintergrund. Das macht es einfacher für sie, strategische Entscheidungen zu treffen, und im Moment scheinen sie das bessere Paket zu haben.“
Matt Baker, Co-Moderator von Any Driven Monday, fügte hinzu: „Es ist eine lange Saison, alles kann passieren, wir haben noch eine Menge Rennen vor uns, wir haben noch nicht einmal ein Drittel der Saison hinter uns. Ich würde wahrscheinlich zu Verstappen gehen.
Leclerc stand auf seiner Heimstrecke in Monaco auf der Pole, fiel aber nach dem Boxenstopp vom ersten auf den vierten Platz zurück und blieb auf dieser Position bis zur Zielflagge. Er startete in seinem Teamradio eine nicht jugendfreie Tirade und konnte seine Enttäuschung nach dem Rennen nicht verbergen.
Leclerc sagte: „Insgesamt sind heute zu viele Fehler passiert. Offensichtlich verlässt man sich bei diesen Bedingungen ein wenig darauf, was das Team sehen kann, weil man nicht sieht, was die anderen mit Intermediates, mit Trockenreifen machen. Ich wurde gefragt, ob ich von den extremen Regenreifen auf die Slicks wechseln möchte, und ich sagte ja, aber jetzt nicht. Es wird etwas später im Rennen sein. Aber ich verstehe nicht, was uns dazu gebracht hat, unsere Meinung zu ändern und auf diese Intermediates zu gehen, wir wurden unterboten und ich blieb hinter Carlos stehen.
„Es wurden viele Fehler gemacht, und das können wir uns nicht leisten. Es ist hart wie die anderen Jahre hier, also gewöhne ich mich daran, enttäuscht nach Hause zu kommen.“
Ferrari hatte keinen Erfolg mit seinem Appell, Red Bull für das zu bestrafen, was das springende Pferd für Verstappen und Sergio Perez hielt. Damon Hill, Formel-1-Weltmeister von 1996, stimmte der Entscheidung der Monaco-Kommissare zu, Ferrari nicht zu bestrafen.
Er sagte: „Die Stewards haben sich das angesehen und im Fall von Sergio, glaube ich, sagten sie, dass er nicht genug darüber nachgedacht hat und den anderen haben sie irgendwie losgelassen. Aber ich denke, es war ein bisschen, um ehrlich zu sein, aber wenn man ein Rennen verliert, ist es ein bisschen schwach, gegen jemanden zu appellieren, der nur das hintere Ende einer gelben Linie überquert.“