Max Verstappen ist ein großer Fan des IndyCar-Rennsports – aber er sagt, er könne sich nie vorstellen, auf Ovalen zu fahren.
Ein Wechsel in die amerikanische Serie ist für den Niederländer höchst unwahrscheinlich, jedenfalls solange er WM-Aspirationen in der Formel 1 hat.
Aber seine Gedanken zu Ovalkursen ähneln denen seines ehemaligen F1-Rivalen Romain Grosjean, der dieses Jahr produktiv zum IndyCar-Rennsport gewechselt ist.
Der Franzose war zunächst auch zögerlich, aber seine Haltung gegenüber dem Wettbewerb auf Ovalen hat sich etwas abgeschwächt, als er auf die Saison 2022 blickt, für die er sich einen Platz im möglicherweise wettbewerbsfähigeren Andretti Autosport-Team verdient hat.
Was Verstappen betrifft, so würde er es vorerst vorziehen, jegliche Beteiligung an Ovalen der Zuschauerrolle zu überlassen, da er sich darauf vorbereitet, in den USA beim Grand Prix der Vereinigten Staaten auf dem Circuit of the Americas zu fahren.
Ein wildes Wochenende in Dallas ✅ Austin, wir kommen #USGP ?? pic.twitter.com/fJZUVJqwgP
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) 18. Oktober 2021
“Ich liebe es, zuzusehen (IndyCar)”, sagte der Red-Bull-Fahrer gegenüber NBC Sports. „Natürlich ist es ein bisschen anders als in der Formel 1, aber ich denke, das ist auch schön und macht es sehr interessant zu sehen.
„Und von meiner Seite bin ich natürlich froh, in der Formel 1 zu sein, weil ich persönlich kein großer Oval-Fan bin. Die Straßenstrecken und Straßenkurse sind gut, aber nein, ich wäre selbst kein großer Fan von Ovalrennen.
„Das Risiko eines großen Crashs ist einfach groß, und ich weiß natürlich, dass es in der Formel 1 auch das Risiko eines Aufpralls gibt, aber wenn man mit über 200 km/h gegen eine bestimmte Wand fährt, macht das keinen Spaß.
„Und dieses Risiko ist bei IndyCar höher, insbesondere wenn Sie jemand anderen treffen und in den Zaun stoßen würden – es gibt viele Beispiele, bei denen es nicht gut endet oder Sie wirklich verletzt werden.
„Also für mich liebe ich es, es zu sehen. Ich habe großen Respekt vor den Fahrern, die das machen, aber ich bin glücklich, wo ich bin.“
Neben Grosjean gab es in den letzten Jahren eine Menge anderer europäischer Fahrer in IndyCar, darunter Marcus Ericsson, Max Chilton, der Meister von 2021, Alex Palou, und Verstappens Landsmann Rinus VeeKay (Van Kalmthout).
Der F1-Weltmeister versteht den Reiz eines solchen Schritts und sagt: „IndyCar ist eine großartige Alternative, weil das Niveau super hoch ist. Sie fahren tolle Strecken, sie haben tolle Teams.
„Wenn man also die Möglichkeit hat, zum Beispiel in IndyCar über die Formel E zu fahren, kann ich das voll und ganz verstehen, weil die Geschwindigkeiten höher sind und es ein richtiger Rennwagen ist.
„Und ich denke, deshalb gehen manche Jungs, die auch in der Formel 2 sind, aber keinen direkten Weg zur Formel 1 sehen, zu IndyCar.“