„Masters of the Air“-Rezension: Eine visuell spektakuläre Nachbildung des Krieges

Den Abschluss einer Trilogie bildet „Masters of the Air“ (Apple TV+, Freitag), das wie seine Vorgänger „Band of Brothers“ (2001) und „The Pacific“ eine Trilogie vervollständigt, bis eine nachfolgende Miniserie über U-Boote oder PT-Boote daraus eine Tetralogie macht. (2010) basiert auf einem gründlich recherchierten Werk über reale Menschen und Ereignisse, das dann mit Hollywood-Magie bestäubt – teilweise übersät – wird.

Es soll einerseits ein hohes Maß an Realismus erreichen und andererseits die Romantik der vorrevisionistischen Filme über den Zweiten Weltkrieg widerspiegeln, deren Wiederholungen die Produzenten Steven Spielberg, Tom Hanks und Gary Goetzman als Kind im Fernsehen gesehen hätten. Man würde sagen, dass es aus beiden Gründen erfolgreich ist, auch wenn sie dazu neigen, gegeneinander zu kämpfen. Wenn Sie sich jemals gefragt haben, wie es im Inneren eines B-17-Bombers aussah, als dieser von Flak und Messerschmitts zerfetzt wurde, dann ist dies Ihre limitierte Serie. aber man wünschte vielleicht, sie hätten die Musik leiser gestellt.

Und andererseits ist es ein Gruß an die wenigen verbliebenen Überlebenden dieses Konflikts und im weiteren Sinne an alle amerikanischen Truppen überall.

Donald L. Millers „Masters of the Air: America’s Bomber Boys Who Fought the Air War Against Nazi Germany“ aus dem Jahr 2006 ist die Quelle, aus der John Orloff (der zwei Episoden von „Band of Brothers“ geschrieben hat) die 100. als Thema entnommen hat Bombergruppe der Eighth Army Air Force, die Einsätze nach Nordeuropa flog. Sie wurden als „Blutige 100.“ bezeichnet, nicht wegen der Verluste, die sie verursachten, sondern wegen der Verluste, die ihnen zugefügt wurden; Die Chancen, es bei einer Dienstreise von 25 Missionen zu schaffen, wurden auf 1 zu 4 oder 5 geschätzt.

Wenn man bis zum Ende der neunten und letzten Folge zuschaut, was filmtechnisch einfach, aber thematisch oft schwierig ist, findet man reale Bilder der Hauptcharaktere – die hier eigentlich Charaktere sind , auch wenn sie dort echte Menschen waren. Im Mittelpunkt der Geschichte – sofern es sich um eine Geschichte und nicht nur um eine Reihe von Ereignissen handelt – stehen die besten Freunde Maj. Gale „Buck“ Cleven (Austin Butler) und Maj. John „Bucky“ Egan (Callum Turner), gutaussehend , charismatische, erfahrene Piloten, die früh als „die unbestrittenen Anführer der gesamten Gruppe“ beschrieben wurden. (Obwohl ein Witzbold bemerkt: „Wenn Sie mich fragen, haben die beiden ‚Test Pilot‘ ein paar Mal zu oft geschaut.)

Cleven, unerschütterlich, aber nicht unsensibel, trinkt nicht, spielt nicht und tanzt nicht – er ist ein Filmcowboy – und Egan ist das Gegenteil. (Er ist natürlich derjenige mit dem Schnurrbart.) Es ist schön zu sehen, wie Butler von der Mimesis von „Elvis“ befreit wurde, um eine mehr oder weniger originelle Figur zu erschaffen – basierend auf einer tatsächlichen Person, wenn auch nicht einer tatsächlichen Person, die wahrscheinlich jemand beobachtet jemals gesehen oder gehört zu haben – obwohl es eine Minute dauern kann, bis Sie die Erinnerung an diese frühere Aufführung und den Pompadour aus Ihrem Gedächtnis verbannt haben.

Anthony Boyle als Maj. Harry Crosby, ein Navigator, in „Masters of the Air“.

(Apple TV+)

Die anderen beiden Hauptfiguren sind Anthony Boyle als Maj. Harry Crosby, ein Navigator, der gelegentlich der Erzähler der Serie ist; und Nate Mann als Maj. Robert „Rosie“ Rosenthal, ein außergewöhnlicher Flieger, der wohl der berühmteste der 100. Veteranen ist und eine eigene Biografie wert ist – obwohl er hier etwas weniger im Mittelpunkt steht, da er eher eine einsame Figur ist. Er ist ein jüdischer Anwalt aus Brooklyn und wird hier als eine Art dramatische Verbindung zum Holocaust verwendet. (Er gehörte später zu dem Team, das in Nürnberg Nazi-Kriegsverbrecher verfolgte.)

Die späte Einfügung in die Geschichte der Tuskegee Airmen, die nichts mit der 100. zu tun hatten, aber mit ihren bahnbrechenden P-51 Mustang-Jägern Unterstützungseinsätze für die Bomber flogen, stellt 2nd Lt. Alexander Jefferson (Branden Cook) vor. , dessen historisches Schicksal auf ahistorische Weise mit einigen der Hauptfiguren verknüpft sein wird. Wenn diese Interpolation lediglich dazu dient, das Publikum darüber zu informieren oder daran zu erinnern, dass schwarze Soldaten im Krieg Kampfeinsätze geflogen sind, ist das ein guter Grund. Vielleicht ähnlich spielt Bel Powley eine britische Beamtin, die Crosby kennenlernt und die ihm nichts über ihren Job erzählen will, was Ihnen etwas über ihren Job verraten sollte; und diese Erfindung scheint zum Teil dazu gedacht zu sein, in einer Serie, die bis zum Bersten mit Männern gefüllt ist, mindestens einer Frau Entscheidungsfreiheit zu geben – und sie hat viel Entscheidungsfreiheit.

Andere Charaktere, deren Namen wir nicht verstehen oder uns nicht merken werden, einige mit Schnurrbärten, andere ohne, tauchen für einen Moment oder eine Weile auf, aber einige Schauspieler hinterlassen nur nebenbei einen starken Eindruck. Viele werden ohnehin nicht lange genug am Leben sein, um es zu wissen, was hier schließlich sozusagen ein Thema ist.

Auch wenn wir einen kurzen Blick auf die Ruinen der Bombenangriffe der Alliierten auf deutsche Städte und Zivilisten erhaschen können, ist der Feind weitgehend gesichtslos – oft im wahrsten Sinne des Wortes, in einem Kampfflugzeug. Die Soldaten, die wir sehen, halten sich an Klischees oder äußern sie: „Das ist ein jüdischer Name, nicht wahr?“ – einschließlich der „zivilisierten“ Vernehmer, die versuchen, einen gefangenen Flieger mit dem Gerede über Baseball zu lockern.

Ein Mann in einer Bomberjacke steht vor einem Flugzeug und hat die Arme hinter dem Rücken verschränkt.

Die Tuskegee Airmen sind Teil der späteren Episoden von „Masters of the Air“, in denen Branden Cook als 2. Lt. Alexander Jefferson zu sehen ist.

(Apple TV+)

Wie seine Vorgänger konzentriert sich „Masters of the Air“ auf die Menschen, die kämpfen, und nicht auf die Chefs, deren Entscheidungen möglicherweise nicht immer zum Besten oder aus den besten Gründen getroffen werden; Tatsächlich neigen die oberen Ränge, die wir sehen, dazu, weise und fürsorglich zu sein und bereit, ins Cockpit zu klettern. (Meine Einführung in die Bomberstaffeln des Zweiten Weltkriegs war „Catch-22“ – das Buch, nicht der Film oder die Miniserie – eine ganz andere Sicht auf die Militärbürokratie.) Im Gegensatz zu den Soldaten in „Band of Brothers“ und „The Pacific“ Die am Boden leidenden Charaktere kehren hier jeden Tag von ihren Missionen in die Sicherheit Englands zurück, wenn sie überhaupt zurückkehren, wo sie an Tanzveranstaltungen teilnehmen und mit Kaffeedienern des Roten Kreuzes flirten können.

Dennoch wird das Trauma des Dienstes in einer Einheit, in der die Wahrscheinlichkeit, getötet zu werden, bei weitem größer ist als die Alternative, gebührend zur Kenntnis genommen. („Das ist das letzte … Mal, dass ich hochgehe. Sie können mich nicht dazu zwingen, noch einmal hochzugehen“, schreit eine anonyme Figur, während Erzähler Crosby anmerkt, dass „einige der Männer kaputt gegangen sind.“) Aber seit dem In der Serie geht es eigentlich nicht um traumatisierte Charaktere, sondern nur um einige leicht, vorübergehend in Konflikt geratene Charaktere. Es ist einfach genug, zwischen den Kampfszenen das Gefühl zu haben, dass alles in Ordnung ist. Gelegentlich gibt es philosophische Grübeleien über das Gesamtbild – Crosby zitiert Nietzsche, man müsse vorsichtig sein, wenn man gegen Monster kämpft, denn wenn man lange genug in den Abgrund starrt, wird der Abgrund einen zurückstarren –, aber diese enden normalerweise mit der Unterstützung der Mission. (Vorsatz: „Dieser Krieg – Menschen sollten sich nicht so verhalten.“ Fazit: „Sie sehen, wie Menschen verfolgt und unterjocht werden, da muss man etwas tun, oder?“)

Wie „Band of Brothers“ und „The Pacific“ versucht „Masters of the Air“, eine repräsentative Reihe von Situationen innerhalb eines Ausschnitts eines riesigen Themas anzubieten und alle relevanten Basen zu markieren, wenn auch manchmal nur für ein Gespräch. oder sogar ein Satz; Einige Kunstbegriffe – MIP, Combat Box – werden ohne Erklärung eingeworfen (ich befürworte diese Praxis), aber wenn Sie aufmerksam sind, erhalten Sie eine gute Vorstellung davon, wie eine B-17 funktioniert. Aber einem Flieger können auch viele Dinge passieren, zum Beispiel abgeschossen und gefangen genommen zu werden, oder abgeschossen und nicht gefangen genommen zu werden, und wir bekommen Bilder von beiden Szenarien. Tatsächlich muss die Serie manchmal erdgebunden werden, und sei es nur zur Erleichterung. Gleichzeitig kann diese Inklusivität dazu führen, dass die Serie manchmal ein wenig eigensinnig und fragmentiert wirkt. Einige Nebenparzellen scheinen zu blühen und zu verdunsten, bevor sie ganz fertig sind.

Mit einem Budget von etwa 250 Millionen US-Dollar könnte man „Barbie“ machen. Und „Oppenheimer“ dafür oder „The Holdovers“ zehnmal – es ist so spektakulär, wie man es erwarten würde. Spielberg macht keine Witze. (Und doch haben mich vielleicht die routinemäßigen Details am meisten begeistert: das Ritual, vor dem Abheben zu überprüfen, ob alles funktioniert, der Kaffee und die Sandwiches, die Flyern angeboten werden, wenn sie von einem Flug zur Nachbesprechung zurückkehren – sie fühlten sich authentisch und informativ an.) Irgendwann habe ich Ich dachte, wir würden eine Episode bekommen, in der es um das Bodenpersonal geht, und ich hätte mir diese Episode gerne angesehen. Die Serie selbst erinnert Sie daran, dass Sie eine Produktion und keinen Dokumentarfilm mit Filmsequenzen sehen – und trotz aller Sorgfalt ihrer Nachbildungen einen Hollywood-Bezug zur Geschichte: Charaktere, deren tatsächliche Leistungen und Abenteuer hier erzählt werden , werden auch einfach aus dramatischen Gründen in Situationen hineingezogen, an denen sie nicht beteiligt waren. Aber wenn Sie nicht die Angewohnheit haben, ein Dokudrama auf seine Richtigkeit zu prüfen, oder zufällig Millers Buch gelesen haben, wird Sie das wahrscheinlich nicht stören.

Und als der Krieg endet – wir gewinnen, kein Spielverderber – und die B-17 nach Hause fliegen, stehen die kleinen Kinder aus der Nachbarschaft, die wir die ganze Zeit herumhängen gesehen haben, auf und salutieren, während die Musik vor Stolz anschwillt. Es ist kitschig wie Kansas im August, aber ich kann nicht sagen, dass es mich nicht berührt hat.

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