Martin Brundle weist Lewis Hamiltons Ausreden zurück, als Mercedes gegen die Regeln verstößt | F1 | Sport

Martin Brundle hat Lewis Hamilton gerufen, nachdem der Mercedes-Fahrer angedeutet hatte, dass die Unterfahrschutze kein Leistungselement seien, nachdem sie zu seiner Disqualifikation beim GP der Vereinigten Staaten geführt hatten.

Hamilton belegte am vergangenen Wochenende beim Großen Preis der Vereinigten Staaten auf der Straße den zweiten Platz und überquerte die Zielflagge nur zwei Sekunden hinter dem Rennsieger und amtierenden Weltmeister Max Verstappen.

Nach einer Inspektion nach dem Rennen wurden jedoch sowohl Hamilton als auch Ferrari-Pilot Charles Leclerc disqualifiziert, als sich herausstellte, dass ihre Unterfahrschutzblöcke gegen die technischen Vorschriften verstießen.

Der 38-Jährige war äußerst frustriert, als er den Vorfall mit ihm besprach Sky Sports F1 in Mexiko, in dem es heißt: „Das Schleudern ist kein Leistungselement. Wenn man eine ebene Fläche hat, wird natürlich jeder sein Auto so tief wie möglich drücken.“

Klicken Sie hier, um unserer WhatsApp-Community beizutreten und als Erster aktuelle und exklusive F1-Nachrichten zu erhalten.

„Aber meistens kommen einige Autos mit Unebenheiten besser zurecht als andere, und Sie wissen, dass wir in den letzten zwei Jahren ein sehr steifes und holpriges Auto hatten. Letztendlich hat es aber gegen die Vorschriften verstoßen, und das muss sich ändern.“

Die Disqualifikation kostete Hamilton entscheidende Punkte im Kampf mit Sergio Perez in der Fahrerwertung. Das Paar trennt nun 39 Punkte, vier Runden vor dem Heimrennen des Mexikaners am Sonntag.

Brundle widersprach auch dem siebenmaligen Weltmeister und erklärte: „Ich denke anders als Lewis, ich muss sagen, wir wissen, dass diese Generation von Autos, die 2022 auf den Markt kam, näher am Boden viel mehr Leistung bedeutet.“

„Und ich möchte auch sagen, dass ich denke, dass die FIA ​​hervorragende Arbeit bei der Überwachung der technischen Aspekte der Formel 1 leistet. Wir verstehen, dass es Gründe gibt, warum sie sich zu Beginn für diese beiden Autos (Hamilton und Leclerc) entschieden haben, um zu überprüfen, [was] Weil [of] die Daten, die sie gesehen hatten, und sie überprüften einige andere.

„Ich komme nicht umhin zu denken, denn die Teams nehmen die Bretter ab – sie sind nicht aus Holz, sondern aus Harz – nehmen sie ab, beschlagnahmen und messen sie.

„Wir wissen nicht, ob der Rest des Feldes illegal war. Ich habe einige der Teammitglieder natürlich gefragt, alle sagten, ihr Auto sei in Ordnung. Ein anderes Team sagte, sie seien sich nicht sicher, was Unsinn sei.“

source site

Leave a Reply