Über das Alpine-Team sagte Brundle, dass sie „ein weiteres düsteres Wochenende“ hatten.
„Sie kämpfen wirklich um jedes Tempo und jede Richtung, und nachdem sie so viele erfahrene Leute verloren haben, fragt man sich, wie lange es dauern wird, bis sie wieder auf dem richtigen Weg sind“, fügte er hinzu.
Brundles Kommentare bezogen sich auf die überraschende Ankündigung zu Beginn des Monats, dass zwei wichtige Mitglieder, technischer Direktor Matt Harman und Leiter der Aerodynamik Dirk de Beer, Alpine verlassen hatten. Obwohl die Gründe für ihren Abgang unklar bleiben, deuten Berichte darauf hin, dass die beiden Teammitglieder ihren Rücktritt vor der Enthüllung des neuen Alpine-Autos im Februar eingereicht haben. Auch Teamchef Otmar Szafnauer und Sportdirektor Alan Permane haben das Team kürzlich verlassen, was darauf hinweist, dass es für sie schwierig ist, Erfahrung und Talent in ihren Reihen zu halten.
Brundle gab jedoch zu, dass es einen Lichtblick für das Team gab, da Gasly Valtteri Bottas schlagen konnte. Zu Sauber sagte Brundle, dass sie „das Risiko eingehen, bei einem Boxenstopp einen Strafzettel zu bekommen, weil es so lange dauert, während sie ein Designproblem an ihrer Radmutter und Achse beheben.“
Dies ist bereits das zweite Mal in diesem Monat, dass Alpine öffentlich in der Schusslinie steht. Erst vor zwei Wochen bezeichnete Eddie Jordan sie als das „am meisten ins Wanken geratene Team“ in der Formel 1 und beschrieb ihre Situation als „absolut peinlich“. Jordan fügte hinzu: „Alpine war eine Schande, weil es nicht in der Lage war, für seine Fahrer und sein Team Leistung zu erbringen und ihnen das Auto für die Teilnahme an der Meisterschaft zu geben.“ Es ist inakzeptabel. Ich würde es mir nicht gefallen lassen. Schockierend.”
Man kann mit Fug und Recht sagen, dass Reynolds‘ Start in die Formel 1 katastrophal war, da der Hollywood-Schauspieler erst letztes Jahr einen Anteil von 24 % am Team erworben hatte. Die Schauspieler Rob McElhenny, der neben Reynolds Miteigentümer des Fußballclubs Wrexham ist, und Michael B. Jordan gehörten zu den Beteiligten des Konsortiums, das vor Saisonbeginn fast ein Viertel von Alpine kaufte.
Das Team muss sich nun auf den Großen Preis von Japan konzentrieren, wo beide Fahrer hoffen, ihren Albtraumstart ins Jahr 2024 zu verbessern.