Der 29-jährige Spanier wird von Red Bull als würdiger Kandidat für die Nachfolge von Sergio Perez angesehen, aber der amtierende Meister hat es nicht eilig, seine Aufstellung für 2025 zu bestätigen und beurteilt weiterhin sowohl seinen amtierenden zweiten Fahrer als auch Yuki Tsunoda von VCARB.
Mercedes überwacht ebenfalls die Verfügbarkeit von Sainz, aber Toto Wolff hängt immer noch an dem dreimaligen Champion Max Verstappen und ist daher derzeit nicht bereit, sich zu verpflichten. Audi möchte unterdessen den Ferrari-Star an einen langfristigen Vertrag binden, aber das aktuelle Leistungsniveau von Sauber wird dem Spanier ernsthafte Sorgen bereiten.
Diskussion der misslichen Lage von Sainz am Sky Sports F1 Im Podcast sagte Brundle: „Ich denke, wenn Antonelli bereit ist, werden sie versuchen, Antonelli auf den Platz von Lewis Hamilton zu setzen – Kimi Antonelli, der derzeit 17 Jahre alt ist, bis August.“ Ich stimme zu [that] Fernando Alonso bleibt bei Aston Martin.
„Lawrence Stroll wird seinen Sohn kaum da rausholen, es sei denn, er will es nicht mehr, aber er sieht so aus, als würde er es tun. Wird Perez den Red-Bull-Sitz behalten? Das ist der Schlüssel, das ist der Korken in der Flasche. Denn für mich wäre es eine Selbstverständlichkeit, Sainz in den Red Bull zu setzen, oder einen Aston Martin oder einen Mercedes-Benz.
„Er hat jetzt die Erfahrung, er hat die Geschwindigkeit, er hat in gewissem Maße immer noch die Jugend auf seiner Seite. Das Problem für Team Sainz besteht also darin, dass Sauber, nennen wir sie künftig Audi, ihn unter Druck setzt, einen langfristigen Vertrag abzuschließen, was bedeutet, dass er nächstes Jahr bei Sauber sein wird.
„[He’ll be] Er muss auf der Stelle treten und dann alle seine Chancen davon abhängen, wie schnell Audi sein Team und seine Antriebseinheit zusammenbringen und konkurrenzfähig werden kann, und das ist keine leichte Aufgabe. Er könnte also tatsächlich drei oder sogar vier ernsthafte Saisons bei einem anderen Team spielen und trotzdem zu Audi wechseln, wenn sie reif und einsatzbereit sind.
„Aber sie setzen ihn unter Druck, zu verpflichten, und ich glaube nicht, dass die anderen drei Teams bereit sind, diesem Druck nachzugeben und Sainz zu verpflichten. Sie haben also eine gewisse Pattsituation. Ich denke, mein Rat an Carlos und seinen Vater wäre einfach: In diesem Geschäft passieren die Dinge sehr schnell. Zwei Wochen sind in der Formel 1 eine sehr lange Zeit. Halten Sie sich einfach alle Optionen offen.“