Der ehemalige F1-Fahrer, der zum Experten wurde, Martin Brundle, hat behauptet, Aston Martin könne nach Fernando Alonsos beeindruckendem dritten Platz beim Großen Preis von Bahrain „als größter Herausforderer von Red Bull hervorgehen“.
Brundle war nach seiner Leistung voll des Lobes für Alonso und beschrieb den 41-Jährigen bei seinem ersten Wettkampfeinsatz für Aston Martin als „in seiner absolut lebhaftesten, aggressivsten und unbändigsten Bestform“.
Und er glaubt, dass Alonsos Leistung “doppelt schmerzhaft für Mercedes” sein wird, da er während des Rennens sowohl Lewis Hamilton als auch George Russell überholte und beide Autos “den gleichen Motor, das gleiche Getriebe und die gleiche Hinterradaufhängung haben und den gleichen Windkanal verwenden”.
In seiner neuesten Kolumne für Sky Sports schrieb Brundle: „Fernando war in seiner absolut lebhaftesten, aggressivsten und unbändigsten Bestform und hat sich den letzten Podiumsplatz durch schiere Entschlossenheit zu eigen gemacht. Und seine Reifen haben seine Anforderungen irgendwie überlebt.
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„Die Geschicklichkeit, mit der Fernando sowohl die Mercedes-Autos – einschließlich dieser frechen Bewegung von Lewis in Kurve 10 – als auch den Ferrari von Carlos überholte, war brillant viel Befehl und Vertrauen.
„Es war eine Freude, zuzusehen. Was Astons Zukunftsaussichten betrifft, funktioniert wieder einmal ein gutes Auto überall und gibt den Fahrern Selbstvertrauen.
„Ferrari ist über eine Runde vielleicht etwas schneller als Aston und Mercedes, aber wenn es um die längeren Stints geht, ist da wenig drin. Wegen ihrer niedrigen Meisterschaftsplatzierung im letzten Jahr hat Aston Martin nach den neuesten Regeln so viel mehr Wind Tunnelentwicklungszeit als ihre drei Hauptkonkurrenten.
„Es ist bereits ein gutes Paket, aber wenn sie wissen, wo sie es verbessern können, könnten sie sich bis zur Saisonmitte als die größten Herausforderer von Red Bull herausstellen. Das ist für Mercedes doppelt schmerzhaft, weil Aston Martin den gleichen Motor, das gleiche Getriebe und die gleiche Hinterradaufhängung hat und denselben Windkanal verwenden.
„An dieser Stelle wird Red Bull darauf hinweisen, dass Aston aufgrund von Personalwechseln bemerkenswert genau seiner Designphilosophie gefolgt ist.