Trotz aller Ablenkungen rund um Red Bull zu Beginn der Saison fuhr Verstappen zu zwei Rennsiegen in Bahrain und Saudi-Arabien und schien im dominanten RB20 seinen vierten Weltmeistertitel in ebenso vielen Jahren zu holen.
Der Grand Prix von Australien sorgte jedoch für eine Überraschung, als der Niederländer zum ersten Mal seit zwei Jahren aus einem Rennen ausschied, nachdem ein Bremsproblem sein Auto in Brand gesetzt hatte. Er schrie über Funk: „Ich habe das Auto verloren, wirklich komisch!“ und stürzte das Feld hinunter, wobei Rauch aus dem Fahrzeug aufstieg, bevor er in die Box ging, um sich zurückzuziehen.
Der 26-Jährige war wütend darüber, dass er sein Rennen abbrechen und wertvolle Punkte in der Meisterschaft aufgeben musste. Er war sichtlich vor Wut beim Aussteigen aus dem Auto und konnte dabei beobachtet werden, wie er sagte: „So dumm!“ an einen Ingenieur an seinem enttäuschenden Tag.
Verstappen wollte seinen eigenen Rekord von zehn Rennsiegen in Folge einstellen, aber seine wütende Reaktion könnte am Ende Red Bull zugute kommen. Brundle glaubt, dass solche Ausbrüche in der Natur von Verstappen liegen und dass sich das Team erst Sorgen um seine Zukunft machen sollte, wenn er damit aufhört.
„Trotz seiner unglaublichen Erfolgsserie war Verstappen zunächst sehr wütend, dass sein Auto versagt hatte“, schrieb er für Sky Sports. „Wenn das Adrenalin verfliegt, ist er inzwischen gut darin, mit diesen Launen umzugehen, aber wenn er jemals in der Hitze des Gefechts diese feurige Leidenschaft verliert, wissen Sie, dass er kurz davor steht, in den Ruhestand zu gehen.“
Verstappen hat seine Leidenschaft für das Team und den Sport selten verborgen, aber insbesondere nachdem er in den letzten beiden Saisons kaum Konkurrenz hatte, wird es Red Bull ermutigen, dass er immer noch den brennenden Wunsch hegt, der Beste in der Startaufstellung zu sein.
Das könnte sich jedoch in nicht allzu ferner Zukunft ändern, nachdem er angedeutet hatte, dass er die Formel 1 ganz verlassen könnte, sobald sein aktueller Vertrag im Jahr 2028 ausläuft. Auf die Frage, ob die Reduzierung der Anzahl der Rennen in einem Jahr seine Karriere in diesem Sport verlängern würde, antwortete Verstappen antwortete: „Absolut.
„Das hat mit der Lebensqualität im Allgemeinen zu tun. Ich denke, an einem bestimmten Punkt ist man einfach damit fertig. Das Rennen selbst macht Spaß, aber alles drumherum, das Reisen und die Marketingtage, frisst einen irgendwann auf. Dann spielt es auch keine Rolle, was Sie verdienen. Am Ende geht es mehr darum, mit dem, was man tut, zufrieden zu sein.
„Das sind Dinge, die einem als Fahrer nicht wirklich Spaß machen, aber natürlich macht man sie, weil es Teil des Jobs ist. Aber irgendwann ist damit Schluss.“