Mario Andretti wird zum ersten Mal seit 40 Jahren wieder in ein F1-Auto steigen, nachdem Zak Brown ihm angeboten hatte, einen McLaren zu fahren.
Während des vielleicht chaotischsten Martin Brundle Gridwalk aller Zeiten vor dem Grand Prix von Miami gab es einen herzerwärmenden Moment, der sich in einem der wenigen konventionellen Interviews des Segments ereignete.
Als er seinen Spaziergang begann, ging Brundle auf ein Trio von Motorsport-Stars zu: Mario Andretti, Emerson Fittipaldi und McLaren-Teamchef Zak Brown.
Während des Gesprächs fragte Brundle Andretti, ob er Lust hätte, in einem der modernen F1-Autos zu fahren, und der 82-Jährige sagte, es stehe auf seiner Wunschliste.
“Natürlich!” erwiderte Andretti. „[I] habe immer ein bisschen kratzreiz.
»Ich steige ein, wenn sie es mir erlauben. Es war auf meiner Bucket List.“
Brown, der in der Nähe stand, mischte sich dann ein und bot Andretti seine erste Fahrt seit dem Grand Prix von Caesars Palace 1982 an.
„Ich wollte schon immer, dass Mario Andretti für mich fährt. Weißt du was? Ich denke, wir wagen es [at the United States Grand Prix] in Austin.
„Aber wir müssen uns eine Wette ausdenken, denn das mache ich mit meinen Fahrern. Probieren wir es aus. Austin, du bist dabei!“
Der McLaren-Chef twitterte später und bestätigte, dass sein Angebot echt sei und dass Andretti im Oktober beim US-Grand-Prix im McLaren sitzen würde.
Geehrt, dazwischen zu stehen @MarioAndretti und @emmofittipaldi in der Startaufstellung in Miami. Zwei Weltmeister und Legenden unseres Sports.
Habe einen Deal mit Mario geschlossen, um etwas von seiner Bucket-List abzuhaken – er wird einen früheren fahren @McLarenF1 Rennwagen beim diesjährigen US GP in Austin ? pic.twitter.com/FWzEzNzmvE
– Zak Brown (@ZBrownCEO) 10. Mai 2022
Brown scheint eine enge Beziehung zur Familie Andretti zu haben und war einer der lautstärksten Befürworter ihrer spekulierten Ankunft im Sport.
Im Februar warf er anderen Teamchefs, die nicht so unterstützend gewesen seien, „Kurzsichtigkeit“ vor.
Der McLaren-CEO sagte gegenüber Motorsport.com: „Ich denke, Andretti als Name, als äußerst glaubwürdiges Rennteam und mit dem Wissen, wer seine Unterstützer sind und wer er ist, werden sie uns zweifellos helfen, den Sport in Nordamerika auszubauen.
„Ich denke, dass die Teams, die ein anderes Team möglicherweise nicht unterstützen, kurzsichtig sind.
„Versuchen wir, den Sport wachsen zu lassen? Oder tun wir das, wozu Rennteams eine schlechte Tendenz haben, nämlich an heute und nicht an die Zukunft zu denken?
„Ich kenne seine Geldgeber und genau die Art von Investoren, die man sich im Motorsport wünscht.
„Außerdem kann man nur 12 Teams in der Startaufstellung haben. Sobald Sie also 12 haben, befinden Sie sich wirklich in einer Situation, in der der einzige Weg, in den Sport einzusteigen, der Erwerb ist. Ich denke also, dass es auch den Wert aller Teams weiter steigern wird.
„Auch hier halte ich es für kurzsichtig, wegen Verwässerung nicht zu wollen, dass andere glaubwürdige Teams hinzukommen.“