Magna International Inc. verpflichtete sich am 15. Februar, 350 Millionen US-Dollar zu investieren, um ein neues Werk für Batteriegehäuse in Brampton, Ontario, zu eröffnen und fünf seiner anderen Produktionsstätten für Autoteile zu erweitern, die im Süden von Ontario verteilt sind.
Die Ausgaben werden mehr als 1.000 neue Arbeitsplätze an den sechs Standorten schaffen und es Magna ermöglichen, mit der starken Kundennachfrage in mehreren neuen und bestehenden Produktlinien Schritt zu halten, sagte Eric Wilds, Chief Sales and Marketing Officer des Unternehmens.
„Magnas Wurzeln in Ontario sind tief und wir freuen uns über die Eröffnung einer neuen Anlage, die einem strategischen Elektrifizierungsprodukt gewidmet ist“, sagte er in einer Pressemitteilung.
Das neue Werk für Batteriegehäuse in der Stadt nordwestlich von Toronto wird fast 500.000 Quadratfuß umfassen und 560 Mitarbeiter beschäftigen, sobald es seine volle Kapazität erreicht hat. Es wird leichte Aluminium-Batteriegehäuse für den Ford F-150 Lightning bauen und „zukünftige OEM-Programme“ unterstützen, sagte Magna.
Der in Aurora, Ontario, ansässige Zulieferer kündigte an, Ende 2021 die Gehäuse für den neuen elektrifizierten Ford-Pickup zu bauen. Die Gehäuse sind eine wichtige Komponente in allen batterieelektrischen Fahrzeugen und schützen Hochspannungsbatterien, elektrische Komponenten und Sensoren vor Witterungseinflüssen.
Zusammen mit dem F-150 Lightning hat Magna Lieferverträge für Batteriegehäuse für den Chevrolet Silverado EV und den GMC Hummer EV erhalten. Gehäuse für diese Modelle werden in einem anderen neuen Magna-Werk in St. Clair, Michigan, etwa 50 Meilen nördlich von Detroit, gebaut.
Laut dem Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung, Schaffung von Arbeitsplätzen und Handel von Ontario machen Magnas Ausgaben für das neue Werk in Brampton 198 Millionen US-Dollar der Investition aus. Das Werk soll im zweiten Quartal dieses Jahres mit der Produktion von Batteriegehäusen beginnen.
„ONTARIO WIEDER AUF DER KARTE“
Der Premier von Ontario, Doug Ford, sagte, die Ausgaben des einheimischen Autoteileriesen seien „ein weiterer enormer Vertrauensbeweis“ in den Autosektor der Provinz.
„Gemeinsam mit unseren Industriepartnern bringen wir Ontario wieder auf die Landkarte, während wir die Lieferkette für Elektrofahrzeuge in Ontario vom Bergbau bis zur Fertigung aufbauen“, sagte er in einer Pressemitteilung.
Ontario steuerte 17 Millionen US-Dollar zum Investitionsprogramm für sechs Werke bei.
Zusätzlich zu der Investition in Brampton wird Magna den Werken in Belleville, Guelph, Newmarket, Penetanguishene und Windsor neue Kapazitäten hinzufügen.
Das größte dieser Projekte wird in Guelph, etwa 50 Meilen östlich von Toronto, stattfinden, wo Magna eine 120.000 Quadratfuß große Erweiterung eines bestehenden Werks für Außenanlagen plant. Durch die Arbeiten werden die Kapazitäten für Elektrobeschichtung, Formgebung und Schweißen erweitert und 175 neue Arbeitsplätze geschaffen. Wie in Brampton soll die Produktion im zweiten Quartal dieses Jahres anlaufen.
Magna betreibt 49 Produktionsstätten in Kanada und beschäftigt mehr als 20.000 Mitarbeiter. Es rangiert auf Platz 4 der Automobil-News Liste der Top 100 globalen Lieferanten.