Macron trifft Automanager, während sich die EU auf den Ausstieg aus Verbrennungsmotoren vorbereitet


Der französische Präsident Emmanuel Macron wird sich am Montag mit Führungskräften und Gewerkschaftsvertretern aus der Automobilbranche treffen, um die grüne Wende zu diskutieren, bevor ein umfassendes Klimapaket der Europäischen Union veröffentlicht wird.

Bei dem Treffen werde es darum gehen, “was für den Sektor auf dem Spiel steht”, teilte Macrons Büro am Samstag mit.

Die Europäische Kommission wird vorschlagen, dass alle ab 2035 verkauften Neuwagen emissionsfrei sein sollten, als Teil eines beispiellosen Plans, um ihre Wirtschaft an ehrgeizigeren Klimazielen auszurichten.

Die Überarbeitung wird Teil einer Reihe von Maßnahmen sein, die nächste Woche vorgestellt werden sollen, um ein strengeres Ziel für 2030 zu erreichen, die Treibhausgase um mindestens 55 Prozent gegenüber dem Niveau von 1990 zu senken.

Im Vorfeld der Ankündigung werden französische Vertreter des Automobilsektors Macron um mehr staatliche Unterstützung bitten, um den Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor und größere Investitionen in emissionsarme Autos vorzubereiten. Sie haben gewarnt, dass der Übergang mit einem Stellenabbau einhergehen und China, das darauf gedrängt hat, mehr Elektrofahrzeuge herzustellen, einen Schritt nach oben geben wird.

Die neuen Emissionsziele für Fahrzeuge werden eine deutliche Verschärfung im Vergleich zu den bestehenden flottenweiten Emissionszielen darstellen, die eine Reduzierung um 37,5 Prozent ab 2030 für Pkw erfordern. Pkw machen etwa 12 Prozent der gesamten CO2-Emissionen der EU aus.

Während die Umstellung für französische Automobilhersteller, die in der Vergangenheit in Dieselmotoren investiert haben, besonders kostspielig ist, haben sich viele Hersteller zu einem Umstieg auf emissionsarme Fahrzeuge verpflichtet.

Stellantis, der aus der Fusion von Fiat Chrysler und der PSA Group hervorgegangene Autogigant, plant, 30 Milliarden Euro (36 Milliarden US-Dollar) auszugeben, um vollelektrische Fahrzeuge zu liefern, wo Nachfrage, staatliche Unterstützung und Regulierungsdruck am größten sind.

Frankreich will ab 2040 den Verkauf emissionsreicher Fahrzeuge verbieten. Paris will ab 2024 Diesel-Pkw verbieten.

Leave a Reply