Während Lieferantenprobleme anfangs für Lucids langsamen Produktionsanlauf verantwortlich waren, sagte Rawlinson, war das Startup nicht in der Lage, die Produktion zu beschleunigen, sobald diese Engpässe nachließen.
“Als wir versuchten, die Rate voranzutreiben, stellten wir fest, dass unsere logistischen Einschränkungen uns daran hinderten, im vergangenen Quartal eine sinnvolle Skalierung vorzunehmen”, sagte Rawlinson. „Zum Beispiel unsere Fähigkeit, die Teile zum richtigen Zeitpunkt und in der richtigen Kadenz durch die Linie zu führen.“
Lucid, das im ersten Halbjahr eine Produktion von 1.405 Fahrzeugen und Auslieferungen von 1.039 meldete, musste den Air-Bestand zurückhalten, um Qualitätsprobleme zu beheben, sagte Rawlinson. Es habe auch ungeplante Produktionsstillstände gegeben, um Logistikprobleme zu beheben, sagte er.
Aber das Unternehmen sagte, es habe die primären Engpässe identifiziert und führe Lösungen ein.
Lucid bringt seinen Logistikbetrieb ins Haus, fügt Führungskräfte mit umfassender Erfahrung hinzu und restrukturiert seine Fertigungsbetriebe, damit sie skalieren können, um die Kundennachfrage und Qualitätserwartungen an eine Luxusmarke zu erfüllen.
“Täuschen Sie sich nicht”, sagte Rawlinson. „Obwohl es frustrierend ist, ist dies eine Phase unseres Wachstums als Unternehmen, die wir mit Kraft durchstehen werden. Wir haben ein Produkt, wir haben unsere Belegschaft aufgestockt und wir verbessern unsere Prozesse, um dies zu ermöglichen.“
Als Teil der Änderungen kündigte Lucid die Ernennung von Steven David zum Senior Vice President of Operations an, die es als neue Rolle im Unternehmen bezeichnete.
David wird die Lieferkette, Logistik, Fertigung und Qualität überwachen, sagte Lucid am Mittwoch. Zuletzt arbeitete er als Leiter des Komponentenbetriebs bei Stellantis in Auburn Hills, Michigan.
Lucid hat in diesem Jahr auch zwei Branchenveteranen in sein Führungsteam aufgenommen.
Evelyn Chiang, eine ehemalige Vizepräsidentin von Tesla, wurde zur Vizepräsidentin für Prozesstransformation von Lucid ernannt, sagte der Autohersteller. Walter Ludwig, bisher Leiter Logistik bei Mercedes-Benz Argentinien, wurde zum Vice President of Global Logistics ernannt.