Jerome d’Ambrosio – der derzeitige Fahrerentwicklungsdirektor von Mercedes – soll dem Beispiel von Lewis Hamilton folgen und zu Ferrari wechseln. Der Starfahrer der Silberpfeile wird 2025 mit dem italienischen Konstrukteur zusammenarbeiten und damit eine zwölfjährige Partnerschaft mit dem Team beenden, das ihm sechs Weltmeisterschaften bescherte.
Nach der Ankündigung von Hamiltons Ferrari-Wechsel erklärte ein Bericht von PlanetF1, dass der Deal eine Abwerbeklausel enthielt, die den 39-Jährigen theoretisch daran hindern würde, Schlüsselfiguren von Mercedes im Jahr 2025 problemlos nach Maranello mitzunehmen .
Während Schlüsselfiguren wie der Renningenieur Pete Bonnington und der Leiter der Streckentechnik, Andrew Shovlin, zweifellos Ziele für Fred Vasseur und die Ferrari-Hierarchie sein werden, konnten sie noch nicht davon überzeugt werden, Brackley gegen Maranello zu tauschen. Allerdings wird eine Schlüsselfigur den Sprung schaffen.
Einem Bericht von Motorsport Nextgen Auto zufolge wird d’Ambrosio Mercedes am Ende der Saison 2024 verlassen und Hamilton nach Maranello folgen, wo er Leiter des Ferrari-Fahrerentwicklungsprogramms werden wird.
Zwar wird damit gerechnet, dass d’Ambrosio Mercedes verlassen wird, wenn die laufende Saison zu Ende geht. Der Bericht besagt jedoch, dass es nicht unmöglich ist, dass der 38-Jährige den Wechsel früher als erwartet vollziehen könnte, da die Sommerpause 2024 angesetzt ist als möglicher Zeitrahmen.
D’Ambrosios Aufstieg in die Führungsränge des Motorsports war bemerkenswert. Der 38-Jährige trat 2011 mit Marussia in der Formel 1 an, bevor er zwischen 2014 und 2020 sechs Saisons in der Formel E startete. Nachdem er seine Fahrerkarriere beendet hatte, übernahm er eine stellvertretende Teamchefrolle bei Venturi Racing.
In der folgenden Saison wurde der Belgier zum Teamchef befördert, und weitere 12 Monate später wechselte er in die Welt der Formel 1 und wurde Leiter der Fahrerentwicklung bei Mercedes.
In seiner aktuellen Rolle arbeitet d’Ambrosio eng mit den jungen Fahrern von Mercedes zusammen und managt Fahrer wie Kimi Antonelli und Doriane Pin bei ihren Rookie-Kampagnen in der Formel 2 bzw. der F1 Academy-Serie.
In der vergangenen Saison übernahm er sogar eine der größten Rollen in der Formel 1 und ersetzte Toto Wolff als kommissarischer Teamchef beim Großen Preis von Japan 2023, während sich der Österreicher einer Knieoperation unterzog. Allerdings scheint seine Zeit bei Mercedes zu Ende zu gehen, während er sich auf das Leben in Italien vorbereitet.