Lewis Hamiltons Mercedes-Auto wurde von der FIA, dem Dachverband der Formel 1, umfangreichen Kontrollen unterzogen, wie Dokumente enthüllten. Der Scheck kam nach dem Großen Preis von Saudi-Arabien im letzten Monat, wo der Engländer auf einen frustrierenden 10. Platz taumelte.
Jedes Auto durchläuft nach dem Rennen eine Stichprobenkontrolle, aber vor der Saison 2021 kündigte die FIA an, dass eine Zufallsauswahlprüfung eingeführt wird. Beim letzten Mal war es Hamiltons W13, der gerufen wurde.
Das Urteil besagt, dass jedes Auto, das in den Top 10 eines Rennens landet, einberufen werden kann und dann außerhalb der üblichen Überprüfung nach dem Rennen einer viel umfassenderen Prüfung unterzogen wird. In von der FIA veröffentlichten Dokumenten wurde bestätigt, dass seine vordere Innenbordaufhängung gründlich untersucht wurde.
Das Dokument lautete: „Nach dem Rennen, Auto Nummer 44 [Hamilton] wurde nach dem Zufallsprinzip unter den Top 10 Autos für umfangreichere physische Inspektionen ausgewählt. Gegenstand dieser physischen Inspektionen waren alle vorderen inneren Aufhängungskomponenten.”
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Für Hamilton und sein Team liefen die Dinge jedoch nicht ganz nach Plan, da der siebenmalige Weltmeister anscheinend Schwierigkeiten hat, sich an sein neues Mercedes-Auto anzupassen. Vor 2022 wurden neue Vorschriften eingeführt, um sicherzustellen, dass die Rennen in der neuen Saison nach der jüngsten Dominanz von Hamilton und Verstappen viel enger und wettbewerbsfähiger werden.
Diese Änderungen scheinen jedoch Hamiltons Start in die neue Saison behindert zu haben, nachdem er sich in Bahrain neben seinem 10. Platz in Saudi einen glücklichen dritten Platz gesichert hatte. Hamilton wird zweifellos versuchen, an diesem Wochenende wieder zu gewinnen, wenn er und der Rest der F1-Rennstrecke nach Down Under zum Großen Preis von Australien aufbrechen.