Lewis Hamilton wurde mit einer 10-Sekunden-Zeitstrafe belegt, und sieben weitere F1-Fahrer wurden ebenfalls bestraft, nachdem die Sportkommissare zugestimmt hatten, Aston Martins Protest gegen das Ergebnis des Großen Preises von Österreich zuzulassen. Der Mercedes-Star hatte bereits während des Rennens eine Zeitstrafe von fünf Sekunden verbüßt, doch nun wurde der Brite von einem schweren Schlag getroffen, der dazu führte, dass er zusammen mit Carlos Sainz und Pierre Gasly von seinem Startplatz zurückgestuft wurde.
Durch die Entscheidung fällt Hamilton, der den siebten Platz belegt hatte, auf den achten Platz hinter seinem Mercedes-Teamkollegen George Russell zurück. Carlos Sainz wurde ebenfalls mit einer 10-Sekunden-Zeitstrafe belegt, was bedeutet, dass Lando Norris und Fernando Alonso auf den vierten bzw. fünften Platz vorrücken, während der Ferrari-Mann sich mit dem sechsten Platz begnügen muss.
Auch Pierre Gasly, Alex Albon und Logan Sargeant erlitten das gleiche Schicksal wie Hamilton und Sainz, wobei Ersterer auf Platz zehn hinter Lance Stroll zurückfiel. Aston Martin wird froh sein, dass sie dem Protest nachgegangen sind, da ihre beiden Fahrer Alonso und Stroll aufgrund der anschließenden Strafen der FIA höhere Positionen erhielten.
Alle Strafen betrafen Artikel 33.3 des FIA-Reglements, der sich auf die Überschreitung von Streckenbegrenzungen bezieht – etwas, das am Wochenende für großes Gesprächsthema sorgte, da an den drei Tagen mehrere Fahrer gegen die Regel verstießen.
Die höchste Strafe erhielt Estaban Ocon, der eine 30-Sekunden-Strafe erhielt, während Nyck de Vries eine 15-Sekunden-Strafe erhielt und Yuki Tsunoda nur mit einer Fünf-Sekunden-Strafe davonkam.
Die Sportkommissare beschlossen, aufgrund der übermäßigen Anzahl von Verstößen eine „Zurücksetzung“ zuzulassen. Die Zählung der Verstöße beginnt nach weiteren vier Verstößen erneut, wobei eine Strafe von fünf Sekunden und nach fünf Verstößen eine Strafe von zehn Sekunden verhängt wurde.
Das offizielle Dokument fügte hinzu: „Die Rennkommissare empfehlen dringend, eine Lösung für die Streckenbegrenzungssituation auf dieser Rennstrecke zu finden“, mit der Empfehlung, für Kurve 9 und Kurve 10 Kiesbetten einzuführen, die Fahrer daran hindern könnten, darüber hinauszugehen Bordstein.
Mercedes-Chef Toto Wolff schlug nach dem Rennen auch vor, die Randsteinkanten wieder einzuführen, die angehoben werden und die Fahrer dazu zwingen würden, in den Kurven langsamer zu fahren.
Sky Sports F1-Experte Karun Chandhok twitterte seine Gedanken zu diesem Thema mit seiner eigenen Lösung: „Im Jahr 2013 habe ich der FIA eine „natürliche Abschreckung“ (Gras/Kies) am Rand des Bordsteins für 5 m vorgeschlagen, egal wie viel Asphalt.“ darüber hinaus“, sagte er. „Ich bin nach wie vor davon überzeugt, dass dies eine gute Lösung ist. Für die Rennstrecke wird es eine Herausforderung sein, diesen Vorsprung zu halten, aber niemand wird sich einen Vorteil verschaffen.“
Mercedes-Star Hamilton schien sich über seinen Teamfunk über ein Bremsproblem zu beschweren, das seine Fähigkeit beeinträchtigte, die Streckenbegrenzungen einzuhalten, nachdem er während des Rennens bereits eine schwarz-weiße Flagge und eine Zeitstrafe von fünf Sekunden erhalten hatte.
Der Brite hatte sich auch darüber beschwert, dass andere Fahrer keine Strafen für Verstöße gegen die gleiche Regel erhielten, namentlich Sergio Perez, und über Funk seinen Ingenieuren zurief: „Perez ist in Kurve 10 abgestürzt. Wenn sie so etwas austeilen, könnten sie das auch tun.“ Weißt du. Dieser Typ war jedes Mal daneben, wieder in Runde 10.“
Der Red-Bull-Fahrer schaffte es, während des 71-Runden-Rennens nur mit einer schwarz-weißen Flagge davonzukommen, als er sich vom 15. Startplatz nach vorne kämpfte und als Dritter auf dem Podium landete.
Lando Norris gab unterdessen vor dem Protest von Aston Martin zu, dass Hamilton großes Glück gehabt habe, nur eine Fünf-Sekunden-Strafe erhalten zu haben, und rief die FIA dazu auf, keine strengeren Strafen gegen den Mercedes-Mann verhängt zu haben.
Er sagte zu Hamilton: „Ja, ich wollte praktisch an jeder Ecke einen Live-Kommentar abgeben. Er bekam nur eine Fünf-Sekunden-Strafe? Es sollten viel mehr sein! Er hatte ungefähr vier Schläge in einer Runde!“