Lewis Hamilton enthüllt, dass er „keine Entschuldigung“ von F1-Chefs oder Ex-Rennleiter Michael Masi erwartet hatte, obwohl die FIA endlich einen Bericht über das umstrittene Finale von Abu Dhabi 2021 veröffentlichte und zugab, dass es ein „menschlicher Fehler“ war, der zu Max Verstappens Titel führte
- Lewis Hamilton hat sich zur FIA-Untersuchung der Kontroverse um Abu Dhabi geäußert
- Der siebenmalige F1-Champion behauptet, er habe im Bericht „keine Entschuldigung erwartet“.
- Hamilton ist jedoch erfreut, dass es diese Transparenz der F1-Bosse gibt
Der siebenmalige Formel-1-Champion Lewis Hamilton besteht darauf, dass er nie mit einer Entschuldigung gerechnet hatte, als die Ergebnisse der FIA-Untersuchung in Abu Dhabi endlich veröffentlicht wurden.
Hamilton schien seinen rekordverdächtigen achten Titel sicher zu gewinnen, bevor ein spätes Safety-Car dazu führte, dass der frühere Rennleiter Michael Masi nur Autos zwischen dem Briten und Verstappen erlaubte, sich selbst zu überrunden.
Dies gab Verstappen einen freien Lauf in Hamilton, als das Rennen in der letzten Runde wieder aufgenommen wurde, wobei der Niederländer den Mercedes-Fahrer umsetzte, um seinen ersten Titel zu gewinnen.
Lewis Hamilton sagt, er habe keine Entschuldigung erwartet, als die Untersuchung der FIA veröffentlicht wurde
Max Verstappen hat nach einer umstrittenen Entscheidung im Saisonfinale den F1-Titel in Abu Dhabi gewonnen
Der Dachverband der Formel 1 sagte, dass „menschliches Versagen“ hinter Masis Versäumnis liege, alle Autos nach dem Einsatz des Safety-Cars selbst abrollen zu lassen, nachdem er unter „immensen Druck“ geraten sei, weil der Funkverkehr von Mercedes und Red Bull „abgelenkt“ worden sei.
Die FIA stellte auch klar, dass die Rennklassifizierung und das Meisterschaftsergebnis „gültig, endgültig und nicht änderbar“ sind.
Die wichtigsten Ergebnisse wurden nur zwei Stunden vor dem Qualifying nach einem Treffen des World Motor Sport Council in Bahrain in einer siebenseitigen Zusammenfassung präsentiert – der Zeitpunkt spiegelt die FIA schlecht wider, da sich die Kontroverse am Ende des Rennens 97 Tage zuvor entfaltete 12. Dezember.
Die FIA hat bestätigt, dass „menschliches Versagen“ von Michael Masi zum Titelgewinn von Max Verstappen geführt hat
Hamilton sprach mit Planet F1 über den Untersuchungsbericht: „Wir können leider nicht zurückgehen und die Vergangenheit ändern, also schaue ich nur, was ich jetzt tun kann.
„Ich habe keine Entschuldigung erwartet und darauf habe ich mich auch nicht konzentriert.
„Wir wissen, dass es so ist, und das würde wahrscheinlich nicht passieren. Aber zumindest gibt es diese Transparenz, und es wurde als menschliches Versagen bezeichnet, und das ist ein positiver Schritt.
Hamilton glaubt, dass die Transparenz der Untersuchung ein positiver Schritt in die richtige Richtung für die F1 ist
Der Bericht der FIA wurde etwas mehr als eine Stunde vor dem Qualifying für den Großen Preis von Bahrain veröffentlicht.
In dem Bericht heißt es: „Der Prozess der Identifizierung überrundeter Autos war bisher ein manueller Prozess, und menschliches Versagen führte dazu, dass nicht alle Autos sich selbst überrunden durften.
„Aufgrund der Tatsache, dass manuelle Eingriffe im Allgemeinen ein höheres Risiko für menschliches Versagen bergen, wurde eine Software entwickelt, die von nun an die Übermittlung der Liste der Autos, die sich selbst überrunden müssen, automatisiert.
„Darüber hinaus wurde das Formel-1-Sportreglement 2022 kürzlich aktualisiert, um klarzustellen, dass es „allen“ und nicht „irgendeinem“ Auto erlaubt sein muss, sich selbst zu überrunden.“
Rennleiter Masi wurde nach den Ereignissen des Rennens entlassen und durch ein gemeinsames Team bestehend aus Niels Wittich und Eduardo Freitas ersetzt.
Michael Masi wurde nach den Ereignissen entlassen, aber die FIA gibt an, dass er “in gutem Glauben gehandelt” hat.
Trotz der Entlassung des Australiers heißt es in dem Bericht, Masi habe „in gutem Glauben gehandelt“.
In dem Bericht heißt es: „In Kombination mit dem Ziel, während der gesamten Saison 2021 unter grünen Flaggen-Rennbedingungen zu beenden, stellt der Bericht fest, dass der Rennleiter angesichts der schwierigen Umstände in gutem Glauben und nach bestem Wissen gehandelt hat, insbesondere unter Anerkennung der erheblicher Zeitdruck für zu treffende Entscheidungen und der immense Druck, der von den Teams ausgeübt wird.’
Hamilton muss diese Kontroverse nun hinter sich lassen und sich auf die Saison 2022 konzentrieren, in der er beim Großen Preis von Bahrain Dritter wurde.