“Seine Starts, er liebt es, das Auto in diesem ersten Sektor zu positionieren. Wenn man alle seine Onboards durchgeht, schnüffelt er sowieso immer draussen herum. Dort ist er immer, es kann ein bisschen riskant sein.” Manöver.
„Ich schätze, ich habe mit ihm ein bisschen auf der Strecke rumgehangen, damit ich im Allgemeinen weiß, wo er landen und sein würde – und er ist der letzte Typ, mit dem Sie zwei Stunden lang in Ihren Spiegeln rumhängen möchten.“
Webber fuhr fort: “Wie wir bei Lewis in Budapest gesehen haben, ist er der Fahrer, der es am meisten durcheinander bringt, wenn Sie versuchen, ihn zu überholen.
“Er wird es ständig durcheinander bringen und sich einfach ständig verändern. Damit man hinter ihm in einen Rhythmus kommt, ist er sehr, sehr gut. Mal sehen, wie es nächstes Jahr mit dem neuen Auto wird, das wird interessant.”