Lewis Hamilton stöhnte in einem Team-Funkspruch zu den Mercedes-Mechanikern, nachdem er beim Grand Prix von Miami aus dem Qualifying ausgeschieden war. Der Silberpfeil-Fahrer schaffte es nicht ins letzte Shootout, nachdem er in Q2 Probleme hatte.
Der britische Star konnte nur P13 schaffen, als Teamkollege George Russell sich in die Top 10 schlich. Kurz nachdem er aus dem Qualifying ausgeschieden war, stellte Hamilton die Entscheidung seiner eigenen Mercedes-Ingenieure in Frage.
Über Teamfunk sagte er: „Wir sind viel zu spät abgereist, Jungs.“ Hamilton war nur zwei Zehntelsekunden langsamer als Russells Cut-off-Zeit, wobei die Analyse ergab, dass die meiste Zeit in den Sektoren eins und zwei verloren ging.
Das bedeutet, dass Hamilton beim Grand Prix am Sonntag hinter Nico Hülkenberg und Alex Albon starten wird. Sky Sports F1-Reporter Ted Kravitz teilte neue Details zu den Kommentaren des Briten mit, als der Mercedes-Star an die Box zurückkehrte.
Er kommentierte: „Um zu erklären, was er meinte mit ‚wir haben es zu spät aufgegeben, Leute’. Er meint, wir verstehen, dass er das Gefühl hat, dass das Team es zu spät gelassen hat, um ihn aus der Garage zu schicken.
“Er fand sich im Verkehr wieder, es war keine saubere Runde und das beeinträchtigte seine Reifenvorbereitung für seine schnelle Runde. Das hat gereicht, um ihn um ein paar Zehntel zu überholen.“
Hamilton fand es in den ersten paar Kurven der Runde schwierig, als er weiter um Grip kämpfte. Mercedes hatte das ganze Wochenende über gekämpft und sah in Q1 bis zu den letzten Sekunden bedroht aus.
Hamilton wurde von einem frühen Schlag getroffen, nachdem er die Mauer getroffen hatte, um Kevin Magnussens Haas auszuweichen, der in der Bremszone langsam fuhr. Der Beinaheunfall wurde von den Sportkommissaren untersucht.
Hamilton hatte angedeutet, dass Mercedes nach dem Training am Freitag ein schwieriges Wochenende bevorstehen würde. Er erklärte: „Wir sind nicht besonders schnell und es ist ein Kampf da draußen.
„Wir probieren viele verschiedene Dinge aus. P1 sah ganz gut aus und dann auf P2 zu kommen und das wahre Tempo herauszukommen – das ist ein Tritt in die Eingeweide.
“Manchmal ist es schwer zu ertragen, aber es ist in Ordnung, wir werden weiter daran arbeiten und uns heute Abend neu gruppieren und sehen, ob wir einige Änderungen am Setup vornehmen und das Auto in einen besseren Zustand bringen können.”