Lewis Hamilton hat nach Toto Wolffs strenger Warnung in Österreich versprochen, für den Großen Preis von Großbritannien an diesem Wochenende eine große Umstellung vorzunehmen. Der Mercedes-Star wurde von Wolff gerufen, nachdem er in Spielberg eine Reihe von Beschwerden abgefeuert hatte.
Hamilton verlor die Beherrschung, nachdem er mit einer Zeitstrafe von fünf Sekunden geschlagen wurde, was den Champion dazu veranlasste, zu fordern, dass auch andere Fahrer bestraft würden. Er äußerte auch Kritik an seinem Mercedes W14, da die Mannschaft in der Hackordnung hinter Ferrari und McLaren zurückfiel.
Wolff nahm schließlich Renningenieur Peter Bonnington die Sache ab, um seinen Fahrer zu beruhigen. Wolff sagte: „Lewis, das Auto ist schlecht, das wissen wir. Bitte fahren Sie damit.“
Allerdings sagte Hamilton, dass er die Funkkommentare seines Teams für das Rennen an diesem Wochenende anpassen werde, nachdem er vor Silverstone eine Untersuchung durchgeführt habe.
Hamilton sagte: „Das Beste an unserer Partnerschaft ist, dass wir direkt miteinander umgehen. Toto ist ein echter Rennfahrer, der mich nur ermutigen wollte. Das war seine Art, es zu tun. Ich habe meine Kommentare überprüft und festgestellt, in welchem Zustand ich mich gerade befand. Ich werde das in Zukunft anpassen.“
Nach dem Rennen gab Wolff bekannt, dass es im „besten Interesse der Fahrer und des Teams“ sei, mit Hamilton zu sprechen. Er fügte hinzu, dass er sich nur eingemischt habe, um den Star zu beruhigen, der hinter dem Lenkrad nervös wurde.
Wolff war auch zuversichtlich, dass es keine Auswirkungen auf eine mögliche zukünftige Partnerschaft haben würde, Hamilton zu verärgern. Dies geschieht, da beide Seiten immer noch in Vertragsverhandlungen verwickelt sind und eine Vereinbarung noch nicht offiziell unterzeichnet wurde.
Er erklärte: „Es ging nur um die Interessen der Mannschaft. Manchmal gibt es Momente, in denen man die Dinge beruhigen muss, aber ich habe es mit der besten Absicht getan. Sie sollen hören, wie wir am Telefon miteinander reden. Das war überhaupt nichts.
„Natürlich hilft es nicht, wenn man Strafen bekommt, aber das Auto war einfach langsam und daran hätte sich nicht viel geändert.“ Es wird davon ausgegangen, dass die Gespräche über die Bedingungen eines künftigen Botschafterabkommens mit der deutschen Marke ins Stocken geraten sind.
Damon Hill schlug vor, dass Toto Wolff dies nicht unterzeichnen könne, da die Mercedes-Chefs eine Vorstandssitzung in Deutschland anberaumten, um die Vereinbarung abzuschließen.