Mercedes-Chef Toto Wolff hat darauf bestanden, dass Lewis Hamilton nicht das „Ein-Sekunden-Upgrade“ erhalten wird, nach dem er sucht, wenn die Silberpfeile beim Emilia-Romagna-Grand-Prix am kommenden Wochenende ihre neuesten Verbesserungen vorstellen. Hamilton musste sich am Sonntagabend in Miami mit einem sechsten Platz begnügen, nachdem er seine Hoffnungen auf einen unwahrscheinlichen Sieg im Qualifying zunichte gemacht hatte, als er im Q2 trotz seiner besten Bemühungen am Steuer sensationell ausgeschieden war.
Hamilton war im Laufe dieses Jahres ein lautstarker Kritiker des Gesamttempos von Mercedes, wobei das deutsche Team immer noch bei weitem nicht so schnell ist wie Red Bull, obwohl es nach einer schrecklichen Saison 2022 beim letzten Mal einen kleinen Schritt in die richtige Richtung gemacht hat. Max Verstappen überquerte die Ziellinie in Miami und überquerte die Zielflagge mit einem riesigen Vorsprung von rund 53 Sekunden auf Hamilton, der nach dem Rennen darauf bestand, dass er die Silberpfeile um mindestens eine Sekunde pro Runde verbessern müsse, um um den Grand Prix zu kämpfen Siege.
“Nun, es ist ein bisschen unbekannt”, sagte Hamilton, als er zu den Upgrades befragt wurde, die Mercedes in Imola einzuführen erwartet. „Es ist nicht so, dass ich ein Sekunden-Upgrade bekomme, was ich brauche, aber es ist etwas. Es ist hoffentlich ein Schritt in die richtige Richtung, damit wir wirklich vorankommen können.“
Wolff fuhr fort, die Erwartungen für Hamilton und Mercedes vor dem Emilia Romagna Grand Prix nächste Woche zu erleichtern, indem er es erzählte Sky Sports dass das erste große Upgrade des Teams im Jahr 2023 möglicherweise nicht einmal eine halbe Sekunde Tempo in einer einzigen Runde wert ist.
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„Wir müssen aufpassen, dass wir unsere Erwartungen im Griff haben“, sagte Wolff. „Ich glaube nicht, dass wir es schaffen werden und plötzlich sind wir eine halbe Sekunde schneller und mitten im Kampf. Das werden wir nicht, aber wir legen jetzt eine neue Grundlage und nehmen zumindest einige Themen vom Tisch von denen wir glauben, dass sie dazu beitragen, dass wir zu langsam sind. Mal sehen, was das bringt.“
Der Mercedes-Chef konnte auch etwas Licht auf die spezifischen Bereiche werfen, die Mercedes mit seinem neuesten Paket verbessern will, von dem sie hoffen, dass es ihnen helfen wird, Ferrari und Aston Martin im Rennen zu überholen, um sich als Zweiter zu etablieren -schnellstes Team in der Startaufstellung.
“Ich denke, wir jagen dem Abtrieb nach und versuchen, in Bezug auf die mechanische Plattform das Beste zu leisten”, fügte Wolff hinzu. „Was wir tun, ist, dass wir eine neue Karosserie einführen, und wir führen einen neuen Boden ein, und wir machen eine neue Vorderradaufhängung, und das ist ziemlich groß.
„Das ist eine ziemlich große Operation, eine große Operation. Es wird eine Menge Lernen in der virtuellen Welt geben, wo es eine gute Rundenzeit ist. Deshalb wird uns das Upgrade, das wir bringen, helfen, die Richtung festzulegen, und um die verschiedenen Bereiche zu verstehen, von denen wir glauben, dass sie eine Rolle dabei spielen könnten, warum das Auto so giftig zu fahren ist.”
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