Nachdem sich die Weltwirtschaft im Jahr 2021 von den Tiefen der Pandemie deutlich erholt hatte, wuchs sie im Jahr 2022 um 3 Prozent, ging letztes Jahr auf 2,6 Prozent zurück und wird in diesem Jahr voraussichtlich nur verhaltene 2,4 Prozent ausweisen, sagte die Bank in ihrem jährlichen Global Economic Aussichtsbericht. Diese Raten liegen unter dem Durchschnitt von 3,1 Prozent für das Jahrzehnt der 2010er Jahre.
Die anhaltende Verlangsamung ist so gut wie eine Garantie dafür, dass die Staats- und Regierungschefs der Welt die Entwicklungsziele für 2030, auf die sich 193 Mitglieder der Vereinten Nationen, darunter die Vereinigten Staaten, im Jahr 2015 geeinigt haben, nicht erreichen werden. Die Regierungen haben sich verpflichtet, die Weltwirtschaft bis zum Ende dieses Jahrzehnts umzugestalten 17 ehrgeizige Ziele, darunter die Beseitigung extremer Armut, die Reduzierung der Treibhausgasemissionen um fast die Hälfte, die Förderung der Bildung der Armen und die Beseitigung des Hungers.
Die Maßnahmen waren nicht rechtsverbindlich. Doch als Ergebnis dreijähriger Verhandlungen und mit einer Ansprache von Papst Franziskus bei den Vereinten Nationen eingeführt, galten sie als moralisch schlagkräftig.
„Die 2020er Jahre waren bisher eine Zeit gebrochener Versprechen. Regierungen auf der ganzen Welt haben die „beispiellosen“ Ziele, die sie bis 2020 versprochen hatten, nicht erreicht“, schrieb Gill in einem Vorwort zu dem Bericht, in dem er die Aussichten als „erbärmlich“ bezeichnete.
In einem Viertel der Entwicklungsländer der Welt seien die Menschen heute ärmer als vor der Pandemie, sagte die Bank.
„Wenn man das Gesamtbild betrachtet, ist das nicht erfreulich“, sagte Ayhan Kose, stellvertretender Chefökonom der Bank.
Dennoch feierte die Bank Fortschritte bei der Kontrolle der Inflation, da Engpässe in der Lieferkette behoben wurden und höhere Kreditkosten die Geschäftstätigkeit abschwächten. Weltweit wird erwartet, dass die Inflation in diesem Jahr durchschnittlich 3,7 Prozent betragen wird, gegenüber 5,3 Prozent im Jahr 2023.
Aber die Preise werden wahrscheinlich bis weit in dieses Jahr hinein schneller steigen, als es Zentralbanken wie die Federal Reserve für ratsam halten.
„Ich schlage vor, dass wir den Champagner noch nicht ausschenken“, sagte Kose.
Die Prognose der Bank geht davon aus, dass die USA in diesem Jahr mit 1,6 Prozent wachsen werden, etwa doppelt so schnell wie Europa oder Japan. China wird voraussichtlich um 4,5 Prozent wachsen, verglichen mit geschätzten 5,2 Prozent im letzten Jahr, da die Wiedereröffnung nach der Corona-Krise nachlässt.
Langfristig gesehen ist eine Verlangsamung des Wachstums ein Problem sowohl für fortgeschrittene Volkswirtschaften als auch für Länder mit mittlerem Einkommen. Ein Grund für das schwache Wachstum in letzterem ist der starke Rückgang der Investitionsausgaben, der kaum halb so hoch ausfällt wie im Durchschnitt der letzten zwei Jahrzehnte.
Durch die Umsetzung politischer Veränderungen wie ausgeweiteter Handels- und Kapitalströme und staatlicher Haushaltsdisziplin könnten Entwicklungsländer einen Investitionsboom ankurbeln, sagte die Bank unter Berufung auf historische Beispiele. In 192 Episoden seit 1950 steigerten Länder wie Chile, Kolumbien und die Türkei ihre jährlichen Wirtschaftswachstumsraten dank deutlich höherer Ausgaben für neue Anlagen und Ausrüstung um fast ein Drittel.
In solchen Zeiträumen hätten Entwicklungsländer ihre Wirtschaft innerhalb von sechs Jahren um rund 40 Prozent ausgeweitet, heißt es in dem Bericht.
Während Bankökonomen ein gutes, aber nicht großartiges Jahr erwarten, warnten sie, dass die Bedingungen eher zu Enttäuschungen als zu positiven Überraschungen führen dürften. Der Krieg in Gaza – gepaart mit den anhaltenden Feindseligkeiten in der Ukraine – könnte das globale Wachstum beeinträchtigen. Eine Eskalation der Kämpfe im Nahen Osten würde die Ölpreise wahrscheinlich deutlich über ihr aktuelles Niveau von 75 US-Dollar pro Barrel steigen lassen, was das Wachstum dämpfen und die Inflation ankurbeln würde.
Angriffe auf die Schifffahrt durch das Rote Meer haben Frachtschiffe dazu veranlasst, die längere und kostspieligere Route um die Südspitze Afrikas zu nehmen. Nach Angaben des Internationalen Währungsfonds ging das Handelsvolumen über den Suezkanal, der das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbindet, in den zehn Tagen bis zum 2. Januar um 28 Prozent zurück.
Eine anhaltende Störung dieser wichtigen Schifffahrtsroute könnte die Preise in den Vereinigten Staaten und anderswo in die Höhe treiben.