Zwei Drittel (65 Prozent) der Fahrer von benzin- oder dieselbetriebenen Transportern halten es für schwierig, Ladepunkte zu finden.
So wäre jeder Fünfte (19 Prozent) eher bereit, umzuziehen, wenn es eine einfachere Möglichkeit gäbe, seine Fahrt rund um die Ladepunkte im Voraus zu planen.
Andere Zusicherungen, die Fahrer ohne Elektroantrieb benötigen, sind der Nachweis, dass die Produktivität verbessert würde (16 Prozent) und weniger Ausfallzeiten für Reparaturen (13 Prozent).
Und Technologie, die Statusaktualisierungen zu Reichweite, nächstgelegenen Ladestationen und erforderlichen Wartungsarbeiten bereitstellt, würde ebenfalls gefallen (14 Prozent).
Die Studie wurde von Ford Pro in Auftrag gegeben, das Kommunalverwaltungen und Regierungen auffordert, die Ausgaben für die Infrastruktur von Elektrofahrzeugen zu erhöhen, bevor neue Benzin- oder Dieselfahrzeuge im Jahr 2035 verboten werden.
Im Rahmen seiner Kampagne leiht das Automobilunternehmen Händlern auf dem Electric Avenue-Markt in Brixton im Laufe des Jahres 2023 E-Transit-Transporter, damit sie elektrische Transporter selbst ausprobieren können.
Levi Roots, ein Einheimischer aus Brixton und Reggae-Reggae-Sauce, arbeitet mit der Firma zusammen, um seine eigene Geschäftslogistik zu dekarbonisieren.
Er sagte: „Während mein Unternehmen weiter wächst, suche ich immer nach Möglichkeiten, meine Logistik zu rationalisieren und mein Geschäft nachhaltig zu halten.
„Die Tools, die Ford Unternehmen wie meinem anbieten kann, werden uns wirklich helfen, zu boomen, da die Verbraucher umweltbewusster werden.“
Die von OnePoll durchgeführte Studie ergab, dass 51 Prozent das Gefühl haben, dass Unternehmen unter Druck stehen, nachhaltigere Geschäftspraktiken umzusetzen, um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern – und wirtschaftlich rentabel zu bleiben.
36 Prozent glauben jedoch, dass sich eine fehlende Infrastruktur – einschließlich zu wenig Ladepunkte – negativ auf die Produktivität auswirken würde, während jeder Dritte (32 Prozent) befürchtet, dass dies den Gewinn beeinträchtigen würde.
Mandy Dean, Commercial Vehicle Director, Ford of Britain, sagte: „Viele dieser lokalen Unternehmen betreuen Kunden seit Jahrzehnten, über mehrere Generationen hinweg – und wahrscheinlich mit der Unterstützung eines Transit im Hintergrund.
„Es ist von entscheidender Bedeutung, dass diese Unternehmen weiterhin gedeihen, während wir uns gemeinsam auf eine vollelektrische Zukunft zubewegen – wir sind bereit, sie bei jedem Schritt auf dem Weg zu unterstützen, und fordern Räte und Regierungen auf, sich ebenfalls hinter den Wechsel zu stellen.“