Ein Lastwagen mit giftiger Erde aus Ostpalästina, Ohio, wo im Februar ein Zug mit gefährlichen Materialien entgleist war, stürzte am Montagnachmittag im Columbiana County um, sagten Beamte.
Die Ohio State Highway Patrol sagte, das Nutzfahrzeug habe 40.000 Pfund kontaminierten Bodens entlang der Route 165 in der Nähe der Waterford Road transportiert, als es dem Bericht zufolge abstürzte und umkippte. Fast die Hälfte des Inhalts floss auf die Fahrbahn.
Der Fahrer, der später als Phillip Falck, 74, aus McDonald, Pennsylvania, identifiziert wurde, erlitt bei dem Unfall leichte Verletzungen. Er wurde zitiert, weil er ein Fahrzeug ohne angemessene Kontrolle geführt hatte, berichtete FOX 8 Cleveland.
Sein Sattelzug kam nach rechts von der Fahrbahn ab, stürzte in einen Graben und prallte gegen einen Strommast. Es kippte dann auf die rechte Seite, wodurch etwa 20.000 Pfund giftige Erde und andere Abfälle, die am Ort der Zugentgleisung gesammelt wurden, auf das nahe gelegene Gebiet verschüttet wurden, sagte die Highway Patrol.
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Die Besatzungen helfen bei der Reinigung von giftigem Boden, der entlang der Route 165 in der Nähe der Waterford Road im Columbiana County verschüttet wurde (FOX 8 Cleveland)
Eine örtliche Feuerwehr sowie die Ohio Environmental Protection Agency, die den Bewohnern versicherte, dass keine Gefahr für die öffentliche Gesundheit besteht, reagierten auf die Szene.
Die Route 165 wurde an der State Route 617 im Mahoning County und an der State Route 14 im Columbiana County geschlossen, teilte das Verkehrsministerium von Ohio mit. Die Straßen wurden inzwischen wieder geöffnet, berichtete FOX 8
Die Bodenentfernung ist Teil der massiven Wiederaufbaubemühungen, die in Ostpalästina im Gange sind, nachdem die Stadt Ohio vor über zwei Monaten eine der schlimmsten Zugentgleisungen und Umweltkatastrophen in der Geschichte der USA erlitten hatte.
Die erste Entgleisung des Güterzugs 32N für allgemeine Waren fand in der Nacht des 3. Februar statt. Der Zug fuhr auf der nach Osten führenden Norfolk Southern Railway, als etwa 50 Norfolk Southern-Zugwagen entgleisten.
Der Zug hatte ungefähr 20 Waggons mit gefährlichem Material, von denen 11 in den Boden und in nahe gelegene Bäche und Flüsse entgleisten.
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Norfolk Southern überwacht und bezahlt die Aufräumarbeiten und Umweltschäden, die durch die brennende Zugentgleisung verursacht wurden. Bisher wurden nach Angaben der Environmental Protection Agency über 5.500 Tonnen kontaminierter Boden aus dem Gebiet entfernt.
Ohio EPA und EPA-Auftragnehmer sammeln am 9. März 2023 Boden- und Luftproben von der Entgleisungsstelle in East Palestine, Ohio. (Michael Swensen/Getty Images)
Mehr als 9 Millionen Gallonen Abwasser wurden ebenfalls von der Entgleisungsstelle entfernt, sagten Staatsbeamte zuvor.
Das Ohio Department of Natural Resources berichtete drei Wochen nach der Katastrophe vom 3. Februar, dass die verschütteten Schadstoffe schätzungsweise 44.000 Fische – meist kleine – töteten.
Der Entfernungsprozess bleibt aktiv und der Inhalt wird zu Lagerstätten für gefährliche Abfälle in Ohio und anderen Bundesstaaten transportiert.
Der CEO von Norfolk Southern, Alan Shaw, sagte letzten Monat vor dem Kongress aus und entschuldigte sich für die Auswirkungen, die die Entgleisung auf das Gebiet hatte. Die Bahn kündigte außerdem an, an der Schaffung eines langfristigen medizinischen Entschädigungsfonds für die Opfer zu arbeiten.
Als Ergebnis einer kontrollierten Detonation eines Teils der entgleiste Norfolk-Southern-Züge am 6. Februar 2023 steigt eine schwarze Wolke über Ostpalästina, Ohio, auf. (AP Photo/Gene J. Puskar)
ZUGKATASTROPHE IN OST PALÄSTINA: EHEMALIGER INGENIEUR VON NORFOLK SOUTHERN MACHT REDUZIERTE SICHERHEITSPROTOKOLLE SCHULDIG
Die Bundesregierung hat rechtliche Schritte eingeleitet und eine Klage gegen Norfolk Southern wegen der durch die Entgleisung verursachten Umweltschäden eingereicht.
Allein in diesem Jahr wurden Zugentgleisungen in Ohio, Pennsylvania, Massachusetts, Alabama, Minnesota, North Dakota, Kansas, Washington und Arizona verzeichnet.
Am 8. April sind in Pittsburgh fünf leere Eisenbahnwaggons der Norfolk Southern entgleist.
Dieses vom Washington Department of Ecology bereitgestellte Foto zeigt einen entgleisten BNSF-Zug auf dem Stammesreservat der Swinomish in der Nähe von Anacortes, Washington, am Donnerstag, den 16. März 2023. (Washington Department of Ecology über AP)
Beamte sagen, dass am Morgen des 23. März in Ayer, Massachusetts, fünf Güterzugwagen entgleist seien. Die Wagen hätten versiegelte Container mit Müll und Recyclingmaterial transportiert, sagte die Feuerwehr von Ayer.
„Es gab keine gemeldeten Verletzungen der Besatzung, keine gefährlichen Materialien, keine Lecks oder Verschüttungen von Fracht und keine Auswirkungen auf die Umwelt“, sagte der Eisenbahnbetreiber CSX in einer Erklärung. „CSX-Personal reagiert, als sich der Vorfall auf einer Linie ereignete, die Norfolk Southern gemeinsam gehört.“
Eine weitere Entgleisung eines Lokomotivzuges in Jasper, Alabama, am 8. April. Elf Waggons waren beteiligt, aber sie transportierten keine giftigen Materialien, sagte Norfolk Southern in einer Erklärung.
„Während der Entgleisung rollte die Lokomotive auf die Seite und verschüttete dabei etwas Dieselkraftstoff und Motoröl“, teilte die Bahn am Sonntag mit. “Die Besatzungen von Norfolk Southern haben reagiert und die ganze Nacht an Aufräumarbeiten gearbeitet, und alle beteiligten Autos wurden von der Strecke geräumt.”
Beamte gehen am Donnerstag, 23. März 2023, in Ayer, Mass. (WCVB-Framegrab über AP)
FÜNF LEERE NORFOLK-SÜDBAHNWAGEN ENTGLEISEN IN PITTSBURGH
Behörden sagen, dass ein Zug mit Ethanol und Maissirup am 30. März in Raymond, Minnesota, entgleiste. Der Zug ließ 22 Waggons entgleisen, darunter etwa 10, die Ethanol transportierten.
Ein kanadischer Pacific-Zug entgleiste am 26. März in einer ländlichen Gegend außerhalb von Wyndmere, North Dakota.
Der Sprecher von Canadian Pacific, Andy Cummings, sagte, 31 der 70 Waggons des Zuges seien entgleist. Er sagte, vier der Autos seien mit Flüssigasphalt und zwei mit Ethylenglykol gefüllt gewesen.
Ein anderes Auto, das Propylen transportierte, wurde durchstochen und setzte etwas Dampf frei, sagte Cummings.
Ein BNSF-Zug mit Ethanol und Maissirup entgleiste und fing am Donnerstag, den 30. März 2023, in Raymond, Minnesota, Feuer. (Mark Vancleave/Star Tribune über AP)
Feuerwehrleute stehen in der Nähe von aufgestapelten Waggons in der Nähe von Raymond, Minnesota, Donnerstag, 30. März 2023, am Morgen nach der Entgleisung eines BNSF-Güterzugs. (Kerem Yücel/Minnesota Public Radio über AP)
Vertreter von Union Pacific sagten, letzten Monat seien 13 Autos in McPherson, Kansas, von den Gleisen abgekommen.
Aus zwei der entgleisten Autos trat Alkohol aus, aber Beamte sagten, die Verschüttung sei schnell eingedämmt worden.
„Es gibt keinen Grund zur Sorge“, sagte McPherson-Feuerwehrchef TJ Wyssmann. „Das Produkt gelangte in einen Nebenfluss und wir haben den Nebenfluss (eingeschlossen) schnell mit etwas Hilfe bekommen … Also haben wir verhindert, dass dieses Produkt in Wolf Creek oder weiter von der tatsächlichen Stelle des Vorfalls gelangt.“
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Zwei BNSF-Züge entgleisten letzten Monat bei getrennten Vorfällen in Arizona und im Bundesstaat Washington.
Die Entgleisung in West-Arizona umfasste Autos, die Maissirup transportierten, während die entlang der Padilla Bay in Washington die meisten der 5.000 Gallonen verschütteten Dieselkraftstoffs in Richtung einer Berme und einer Wasserstraße schickten.
Die Associated Press hat zu diesem Bericht beigetragen.